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Roadster Ducati Streetfighter V4 Lamborghini
Une édition inspirée de l'Huracan STO limitée à 630 exemplaires et 63 Speciale Clienti
208 ch, 197 kilos, habillage redessiné, composants en carbone et équipements supplémentaires
Il y a deux ans, Ducati a inauguré un partenariat avec le constructeur auto Lamborghini en présentant une Diavel inspirée par la Sian FKP 37. Les deux marques du groupe Volkswagen remettent le couvert pour 2023 avec une Streetfighter V4 Lamborghini pour le moins exclusive.
Pour transformer son roadster sportif dérivé de la Panigale V4 S, le constructeur de Bologne a ici été puiser son inspiration dans le design de la Huracan STO (Super Trofeo Omologata).
Pour ce faire, le Centro Stile Ducati a redessiné de nombreux éléments de la moto pour se rapprocher de l'esthétique de la supercar : garde-boue avant, cache de réservoir, sabot moteur, arrière, grilles d'extraction, admission d'air...
Par dessus, tous les éléments d'habillage du roadster sont ici réalisés à partir de fibres de carbone, y compris ceux modifiés mentionnés juste avant et conservent la même texture visible que sur les Lambo. La selle s'inspire elle aussi des finitions des sièges de l'Huracan STO.
La Streetfighter V4 se pare également de repose-pieds réglables en aluminium massif, de leviers de frein et d'embrayage allégés en aluminium, d'une protection aux talons, d'un couvre compteur, d'un cache démarreur et d'une protection de couronne en carbone. Ce matériau on le retrouve aussi sur les pare-chaleur, la tête de fourche, le cadre arrière ou encore le garde-boue. Les jantes optent elles aussi pour le design de celles de l'automobile.
Pour conclure, la Streetfighter V4 Lamborghini est équipée d'un silencieux Akrapovic en titane avec embout en carbone. Bien entendu, nom de la moto et numéro de série sont immortalisés sur une plaque métallisée au centre du réservoir, mais on les retrouve aussi sur la clé et sur l'écran TFT au démarrage de la moto.
Le modèle ne sera produit qu'à 630 exemplaires dans sa livrée Verdi Citrea et Arancio Dac. Mais 63 autres Streetfighter Lamborghini seront également produites à travers une édition Speciale Clienti qui sera réservée uniquement aux clients du constructeur auto. Cette édition spéciale de l'édition spéciale permettra aux clients de personnaliser les coloris et teintes des roues, mais aussi ceux des étriers de freins et les détails de la selle.
Les livraisons des deux modèles sont attendues pour avril prochain. Comptez 63.000 euros pour l'un des 630 exemplaires disponibles.
La Ducati Streetfighter V4 Lamborghini en vidéo
La Ducati Streetfighter V4 Lamborghini en photo
Disponibilités / Prix
- Streetfighter V4 Lamborghini : 630 exemplaires, 63.000 euros
- Streetfighter V4 Lamborghini Speciale Clienti : 63 exemplaires, - euros
- Disponibilité : avril 2023
Commentaires
Etonnante cette nouvelle V7 sport !
02-09-2022 19:43OK je sors.
pfff... c'est vraiment too much (tout moche aussi !) et pourtant j'ai une V4S mais là, franchement !
03-09-2022 08:00Super…. Bement inutile. 🙁
03-09-2022 09:56Pour ceux qui n'aiment pas le vert c'est simple, il suffit d'acheter d'abord la bagnole et ensuite la bécane assortie ! C'est quoi le problème ?!
03-09-2022 21:53Après tout, il ne s'est jamais autant vendu de produits de luxe, les commandes de yatch, Ferrari et autres ont explosés ces dernières années, alors en tant que constructeur, quand on en a la possibilité, ça serait dommage de ne pas en profiter...
Les séries limitées Brabus, Lambo, Gibson (dans une toute autre mesure !!), etc, c'est la nouvelle tendance pour s'attirer de la visibilité dans les médias. Remporter des GP pour vendre des motos c'était avant, un truc de vieux !
Personnellement, n'étant ni fan des Ducati actuelles ni des Lamborghini actuelles, je ne suis pas en administration devant ce modèle, mais je reconnais que l'adaptation du style est bien faite. C'est juste pas mon style 😁
Faut voir en vrai...
07-09-2022 10:07Bon, j'ai vu en vrai la Diavel Lambo... ouai, la couleur est originale, l'ensemble est cohérent; ça rend mieux qu'en photo.
Et possiblement à sa place sur un terrain d'entrainement de blindés
Ca entretient une image de marque bling-bling par contre.
Comme Lamborghini soit dit en passant.
Ce doit être une politique de Audi