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Le MotoGP en route vers l'Arabie Saoudite
Un mémorandum d'entente entre Dorna et Saudi Motorsport Company
Un nouveau circuit FIM et FIA en projet
Malgré un calendrier déjà très chargé qui va encore se densifier la saison prochaine avec l'intégration des courses Sprint, le Championnat du Monde MotoGP se prépare à ajouter une nouvelle destination à sa programmation.
En effet, Dorna Sports a profité du dernier déplacement au Misano World Circuit Marco Simoncelli lors du Grand Prix de Saint-Marin pour signer un mémorandum d'entente avec Saudi Motorsport Company dans le cadre de l'organisation future d'un Grand Prix en Arabie Saoudite.
Depuis maintenant quelques années, le royaume est parvenu à attirer plusieurs épreuves majeures des sports mécaniques sur ses terres avec la Formule E dès 2018, le Dakar en 2020 puis les Extreme E Series et la Formule 1 l'an dernier. La monarchie absolue entend désormais accueillir la catégorie reine du sport moto.
Pour l'organisateur du championnat, ce rendez-vous en Arabie-Saoudite sera d'abord l'occasion d'étendre sa portée au Moyen-Orient alors que seule l'épreuve de Losail se dispute dans cette région.
Dorna entend également mettre en place une filière pour sensibiliser et rendre la moto plus accessible aux jeunes avec la mise en place d'un programme Road To MotoGP destiné à détecter les futurs talents.
Enfin, le Grand Prix d'Arabie Saoudite se tiendra sur un nouveau circuit polyvalent qui sera homologué par la FIA et par la FIM. Pour l'heure, les détails relatifs à ce tracé ne sont pas encore connus.
Nous n'en sommes qu'au tout début du projet et il ne s'agit encore que d'un accord et pas d'un contrat. Autrement dit, l'arrivée de l'Arabie Saoudite en MotoGP n'aura pas lieu avant plusieurs années.
Commentaires
Un mirage comme l'aura été la sponsorisation annoncée de la team VR46 ?
08-09-2022 07:52Non, de la jalousie: le voisin ennemi a sa manche de MotoGP, alors, il leur faut une manche de MotoGP encore mieux.
08-09-2022 08:51C'est très très classique entre ces pays du Golfe.
Comme il paraît loin, le Continental Circus de notre jeunesse...
08-09-2022 08:52la piste sera climatisée ?
08-09-2022 09:13La pit lane, les stand, et une bonne partie des tribunes: probablement!
08-09-2022 09:31Ils sont toujours dans le temps de l'abondance, eux
Salut
08-09-2022 10:01La Carpe
Le Continental Circus des années 70, c'était 10/12 épreuves par saison, et.... AGO les gagnait toutes...
Les circuits étaient pourris ( Imatra par ex...) et les pilotes se tuaient à la pêle....
Différend oui, mieux je ne sais pas. Le seul truc dont je suis certain, c'est que j'étais (on) plus jeune...
Sinon des courses de chars à voile dans le désert, c'est possible ??
V
Cool tout ça et ça va très bien avec ce que l'on cherche à faire niveau climat et compagnie !
08-09-2022 10:33Ben ouais regardez y'a bientôt la coupe du monde de football au quatar avec des mega stades climatisés qui eux-mêmes climatisent le désert !!!
(pour info déjà + de 7000 ouvriers morts pour la construction.. bravo le "progrès")
Et chez nous bientôt les jeux olympiques avec tout un tas de bordel à construire/aménager pour le bien futur de l'humanité.
Pognon quand tu nous tieng
Bon sinon perso je trouve qu'il y a déjà assez de circuits sur la planète mais bon ça fera + de choix dans les jeux vidéos de moto
Salut
08-09-2022 11:07Personnellement, j'ai des doutes sur l'avenir des sports mécaniques (thermique) en général.
J'aimerais bien connaître l'empreinte carbone d'une saison complète de GP... ( J'avoue honteusement que je n'ai pas cherché...)
Rien que les camions du paddocks, les courses en elle même et bien sûr les véhicules des spectateurs, ça ne doit pas être négligeable...
V
c'est histoire de redoré son blason avec le Dakar et de faire revenir un peu d'argent dans les caisses de la DORNA.
08-09-2022 11:49Pour info au Quatar, l'hiver la température est de 22 à 28 degrés comme en été chez nous.
Je suis comme 38GIB, tout ce bins ne m'intéresse plus.
La Dorna n'a pour seul objectif que de faire énormément de fric, et n'a pas d'état d’âme pour aller faire tourner ses supports publicitaires dans une des pires dictatures qui soit
.
08-09-2022 11:55Que la FIM accepte ça me semble complètement fou ...
=>308GIB
08-09-2022 13:38Je n'ai pas les chiffres que tu recherches.
Mais je me souviens qu'en 2015, certains commençaient déjà à nous casser les pieds sur le sujet. Des chiffres avaient circulé qui démontraient que l'ensemble d'une saison de WEC avait un impact négligeable en regard des rejets de la circulation automobile d'une petite ville. Même en y intégrant les transports en avion aux USA ou en Asie.
A cet égard, une fois la saison des épreuves Européennes terminée (après le Nürburgring) , les voitures partaient pour l"Amérique du Nord, puis l'Asie. Elles ne revenaient aux ateliers des écuries qu'une fois la dernière épreuve de la saison terminée (aux EAU).
Ce qui, évitant les allers-retours des voitures en Europe, limitait leur déplacement à une seule circumnavigation.
Salut
08-09-2022 13:39Picabia
Il m'arrive parfois de ne pas comprendre ce que j'écris
Mais les GP m'intéressent toujours autant depuis mon 1er Moto Journal 200...avec une belle bourre entre Sheene et Duhamel... Mais là n'est pas le sujet.
Maintenant est ce que il est scandaleux d'aller faire mumuse avec des ballons des motos et autres F1 dans ces pays ?
Peut-être oui.... peut être non...
Par contre ne plus consommer/utiliser de produits provenant de dictatures, on va avoir quelques problèmes... et en 1er pour démarrer nos pétoires
V
@ tortue ninja : il faut comparer ce qui est comparable. Une saison motogp c'est du sport avec environs 80 concurrents toutes categories confindues.
08-09-2022 13:46Donc il faut comparer ça avec un autre sport de 80 concurrents (je sais pas, au hasard : le club de char à voile de Lorient qui a 80 adherents aussi par exemple) , pas avec une ville.
Pour la France, en 2010, sur 1300 épreuves de compétitions motos organisées c'est 35 000 tonnes eq CO2 (20 aller/retour Paris - New York).
08-09-2022 14:123% c'est la compétition. Le reste pour les déplacements, principalement ceux des spectateurs.
Ça fait pö énorme pour le nombre d'événements.
Donc en 2027, quand la motogp (toute catégorie) roulera en carburant 100% d'origine non fossile, ils n'agiront que sur les 3% (un ratio à la louche bien sur)
=>COLOGNY
08-09-2022 16:00En 2015, le WEC c'était 35 engagés (après le retrait de notre seconde voiture) dans les différentes catégories.
Mais quelle que soit la catégorie (LMP1, P2, GT diverses), une voiture prend beaucoup plus de place qu'une moto. Sans compter qu'il s'agit là d'endurance, et non pas de GP. Donc de course plus longues.
C'est pourquoi je me suis permis ce rapprochement. Car globalement, on ne doit pas être très loin. Et je suppose qu'en GP moto aussi ce sont surtout les déplacements qui sont "socialement (peu) responsables".
...ou se chauffer cet hiver !
C complètement fou d imaginer qu on puisse faire une coupe du Monde de foot au Quatar ...un GP en Arabie Saoudite ..vu les chaleurs extrèmes !
Mais quand on dépend de pays qui nous fournissent l énergie dont on a besoin ...il faut essayer de ne pas rompre tout lien économique !
On devait étrangler économiquement la Russie : résultat aprés 6 mois la Russie a augmenté ses profits avec la vente du gaz !
On a beau avoir des idées ...on n a pas de gaz ni pétrole en France !
Salut
Efe
Merci pour les chiffres. Je ne m'attendais pas à autre chose.
Tortue
Les teams sont des entreprises. Si elles peuvent optimiser les trajets, elles le font et c'est toujours ça de gagné.
De toutes façons si les GP disparaissent j'irai voir le Tractor Pulling, mes racines paysannes qui ressortent :
08-09-2022 17:00
Si on devait arrêter de commercer avec les dictatures, il ne resterait pas beaucoup de pays. Mais on peut à notre niveau cesser ou réduire nos volumes d'achats.
08-09-2022 17:34Tu as d une certaine manière raison Picabia !
08-09-2022 17:49...mais il faudra obligatoirement passer par développement énergie durable et nucléaire ..se chauffer, rouler en électrique ! ..et rester en bons termes avec pays producteurs d'uranium !
Mais ça risque d élargir encore plus le fossé entre pays démocratiques et pays "dictatoriaux" ! ..alors autant garder des liens économiques à minima pour liens plus cordiaux !
...Aux peuples des différents pays à choisir leur avenir et leur régime politique !
J'entends bien la petite musique genre "y'a pire que ça" et "on leur bouffe déjà dans les mimines, alors hein", qui est censée relativiser-banaliser nos lâches et habituelles soumissions ...
08-09-2022 20:07Pourtant, en façade, on se donne le bon rôle pour dénoncer les dérives démocratiques de certains états, mais les contrats discrets et les marchés juteux échappent à toute morale-humanité, à la grande satisfaction de ceux qui en bénéficient le plus (ici comme là bas).
Dans nos relations avec ces états, le fait est qu'on a déjà les mains dans la merde, m'enfin c'est pô une raison pour leur filer notre âme en plus....
C'est chouette de voir arriver le haut niveau de compétition moto dans ce grand pays connu pour sa culture motarde.
08-09-2022 20:30Ah, les valeurs du sport !
l'Arabie Saoudite jalouse le Qatar depuis longtemps. Leurs dirigeants veulent s'ouvrir à de nouveaux horizons sportif. Les Grands prix moto en font partie. Les milliards coulent chez eux comme coulent la bière chez nous.
08-09-2022 21:25Je ne suis pas sûr que une "dérive DEMOcratique" soit une mauvaise chose, sauf pour un autoritariste
Théocratique, ou dictatorial, à la rigueur, semblent des mots plus adaptés à l'expression de ce qui semble être ta pensée
Après, reflexion HS du monde moto: pourquoi ce besoin de se placer en redresseur de torts? Est-ce que les populations locales souffrent et réclament un renversement du régime en place? Devons-nous faire une croisade pour "démocratiser à l'occidental" le monde entier? 09-09-2022 09:30
On ne se donne pas le beau rôle, on joue un rôle, on rassure les associations des droits de l'homme, on vend en loucedé des armes contre du pétrole, lequel pétrole finance des groupes terroristes, mais quand on s'appelle DORNA ou FFF, a t-on besoin de se compromettre pour quelques pétrodollars?
09-09-2022 12:15Sous le masque du sport, c'est simplement du business, ce qui est difficile c'est d'y résister car c'est tellement disproportionné.
A chacun son éthique.
Les conquistadors cherchaient El Dorado
09-09-2022 12:39Les cons qui s'adorent cherchent Le Dromadaire du milliardaire.
C'est un proverbe Arabe, je ne le connais pas?
09-09-2022 13:38Après si ça permet de susciter des vocations motardes sur place pourquoi pö.
09-09-2022 15:32Y a bien quatre gp en Espagne au calendrier.
Je crois que c'est zarco qui a soulevé une idée de rotation des circuits chaque année. Pour éviter la disparition ou l'augmentation du nombre de gp par an, son idée me séduit plutôt.
Efe --> j ai des doutes quant à susciter des vocations motardes dans ces pays ou les t° atteignent des sommets !
09-09-2022 17:18...en sportive tu traces tout droit sur routes bitumées qui traversent le désert !
...limite un trail pour rouler sur sentiers sablonneux !..mais d avis que les saoudiens préfèrent rouler en 4x4 climatisés !
Pourtant le Dakar devraient encourager les saoudiens à découvrir différemment leur pays... Avec l'ouverture aux femmes de la conduite peut être un jour les motardes seront elles les bienvenues dans le royaume ?
09-09-2022 19:15Mouais.
09-09-2022 19:35Encore un GP de nuit.
Je préfère le GP du Cameroun
Ouais, les tribunes devraient être pleines à craquer. 11-09-2022 13:32
D’ailleurs, la répartition des genres, dans les tribunes, risque d’être assez intéressante…. 🤔
11-09-2022 13:41