Une mini-moto électrique chez CFMoto avec la Papio

Le constructeur chinois décline son Papio en version électrique

6,8 ch en continu, 37 Nm, 124 kg, freinage Brembo, fourche inversée...

De plus en plus présent sur le marché français, notamment depuis les lancements successifs de la néo-rétro 700CL-X et du trail 800 MT, CFMoto se focalise dans l'Hexagone sur les moyennes cylindrées. Pourtant, le constructeur chinois dispose aussi d'une plus petite motorisation de 125 cm3 qu'elle exploite notamment sur la Papio, une moto de taille réduite qui chasse sur le même territoire que les Honda MSX125 Grom, Monkey et Dax.

Mais si le constructeur japonais décline son concept à travers plusieurs designs, il n'a pour l'heure pas encore tenté une variante électrique, malgré la publication d'un brevet allant dans ce sens l'an dernier.

CFMoto semble de son côté prêt à laisser de côté son monocylindre thermique de petite capacité pour passer aux watts comme le révèle la récente homologation d'un Papio électrique en Chine qui s'accompagne de quelques informations techniques et d'une première photo. Si le nom reste le même, le style évolue fortement avec un design aux lignes moins acérées.

On apprend également que la nouvelle "125" électrique se montre très proche du gabarit de la Honda avec un empattement de 1.237 mm, 1.770 mm de long, 790 mm de large et 1.044 mm de haut. Il repose toujours sur des jantes de 12 pouces chaussées en 120/70 et 130/70 tandis que l'équipement de la partie cycle se modernise avec une fourche inversée et un étrier avant Brembo.

Le poids reste malgré tout contenu pour un engin électrique puisqu'avec 124 kg, soit une vingtaine de kilos en plus par rapport à la Honda MSX Grom.

Le moteur, en position centrale, est donné pour une puissance continue de 6,8 chevaux. Produit par Blue Stone New Power, ce bloc doit également permettre d'atteindre les 19 chevaux, mais pendant 30 secondes uniquement. Le couple maximal est quant à lui de 37 Nm à 10.000 tr/min. Enfin le Papio est homologué avec une vitesse maximale de 103 km/h.

Pas encore officiellement annoncé, ce Papio électrique semble très proche de la production. Une fois encore, c'est la question de son importation sur les marchés européens qui reste la grande inconnue.

Si ce modèle n'est pas encore prévu en importation en France, on devrait par contre voir les modèles électriques de leur marque Zeeho arriver sur le marché d'ici 2023.