Roadster KTM 1290 Super Duke RR

9 kg de moins, des suspensions entièrement réglables et 500 exemplaires, à 24.899€

Ouverture des réservations le 8 avril à 10 heures

On en parle depuis maintenant plusieurs mois et KTM vient finalement de lever le voile sur la version ultime de son gros roadster méchant avec la 1290 Super Duke RR. Plus exclusive encore que le modèle de base et produite en édition limitée à 500 exemplaires uniquement, qu'est-ce qui rend la double R si spéciale ?

Au coeur de la bête on retrouve toujours le même bicylindre en V de 1.301 cm3 qui délivre 180 chevaux et 140 Nm de couple. Alors pour gagner en performances, c'est bien du côté de la partie cycle que le constructeur de Mattighofen a concentré son travail.

Et du travail il y en a eu, car la Super Duke RR perd pas moins de 9 kilogrammes par rapport à la R, notamment grâce à l'adoption de jantes forgées qui permettent de réduire le poids non suspendu de 1,5 kg. Ces dernières sont chaussées de pneus Michelin Power Cup2, confirmant ainsi la vocation sportive de la machine si vous en doutiez encore.

Les suspensions ont également nettement évolué puisque la Duchesse adopte les éléments les plus poussés de chez WP avec une fourche inversée à cartouche fermée APEX PRO 7548 entièrement réglable, un amortisseur de direction APEX PRO 7117 lui aussi réglable et un amortisseur arrière APEX PRO 7746 mis spécialement au point pour ce modèle.

Le reste de la perte de poids est dû à l'utilisation d'un habillage en fibres de carbone, à une boucle arrière en aluminium et carbone ainsi qu'à l'utilisation d'une batterie lithium-ion.

Parmi les autres spécificités de la RR on retiendra une nouvelle poignée de gaz à l'ouverture réduite pour des accélérations plus vives, un silencieux Akrapovic, des modes de pilotage avancés Track et Performance, une selle monoplace, de nouveaux clignotants à LED ou encore un feu-stop adaptatif.

Mais avant de pouvoir espérer mettre la gomme sur la piste, il faudra déjà être dans les starting blocs pour l'ouverture des réservations qui se fera le 8 avril à 10h00. Le prix de la KTM 1290 Super Duke RR passe à 24.899€, prix public conseillé TTC.

Vidéo - Présentation de la KTM 1290 Super Duke RR

Photos de la KTM 1290 Super Duke RR

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke RR

• Moteur : bicylindre en V à 75°, 4 temps, refroidissement liquide, DACT, 8 soupapes, Euro5
• Cylindrée : 1.301 cm3
• Alésage x course : 108 x 71 mm
• Puissance : 180 ch (132 kW) à 9.500 tr/min
• Couple : 140 Nm à 8.000 tr/min
• Rapport volumétrique : 13.5:1
• Démarrage : Electrique, batterie lithium-ion 12V 96 Wh
• Alimentation : injection électronique Keihin, papillon de 56 mm
• Lubrification : sous pression, 3 pompes Eaton
• Embrayage : PASC à glissement
• Boite de vitesse : 6 rapports
• Transmission finale : par chaîne, rapport final 17:38
• Cadre : treillis tubulaire en acier chrome molybdène, sous-cadre en alliage d'aluminium et carbone
• Suspension avant : fourche inversée WP APEX PRO 7548 entièrement réglable, débattement 130 mm
• Suspension arrière : amortisseur WP APEX PRO 7746 entièrement réglable, débattement 140 mm
• Frein avant : disques de 320 mm, étriers radiaux Brembo Stylema à 4 pistons
• Frein arrière : disque de 240 mm, étrier fixe Brembo à deux pistons
• ABS : Bosch 9.1 MP 2.0 avec ABS en courbe et mode Supermoto
• Roues : jantes forgées, 3.50x17, 6.00x17
• Pneu avant : 120/70 ZR 17
• Pneu arrière : 200/55 ZR 17
• Angle de chasse : 24,4° à 25°
• Chasse : 100 à 103 mm
• Empattement : 1.492 à 1.495 mm
• Garde au sol : 160 mm
• Hauteur de selle : 837 à 847 mm
• Réservoir : 16 litres, dont 3,5 litres de réserve
• Poids à sec : 180 kg
• Poids en ordre de marche : 200 kg (90% du plein)

Disponibilités / Prix

• 500 exemplaires
• Réservations le 8 avril dès 10h00
• Prix : 24.899€ prix public conseillé TTC

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