Trail KTM 890 Adventure R et Rally
Le trail de moyenne cylindrée hérite du bicylindre de 889 cm3 de 105 ch et 100 Nm
Une édition spéciale Rally limitée à 700 exemplaires, en pré-commande sur internet
Il y a deux ans, KTM déclinait le moteur bicylindre de son roadster 790 Duke à la mode du trail en lançant sur le marché deux 790 Adventure et 790 Adventure R plus polyvalentes que les grosses cylindrées de sa gamme.
Alors que la Duke R a bénéficié d'une montée en cylindrée et en puissance en passant à 890, c'est maintenant au tour du trail de l'imiter avec une 890 Adventure R qui sera accompagnée à son lancement par une édition limitée Rally, en pré-commande sur internet.
890 Adventure R
La principale évolution réside dans le nouveau moteur de 889 cm3, soit 90 cm3 de plus qu'actuellement. Homologué Euro5, ce twin délivre une puissance maximale de 105 chevaux à 8.000 tr/min et un couple de 100 Nm à 6.500 tr/min.
La transmission a elle aussi été revue avec un embrayage renforcé et une boite revue pour faciliter les changements de rapports rapides. Un nouveau Quickshifter+ est également proposé en option.
La partie cycle n'est pas en reste avec de nouveaux réglages de suspensions WP XPLOR entièrement réglables, des freins améliorés à l'avant comme à l'arrière, un sous-cadre et une colonne de direction plus légers en aluminium. L'ABS et le contrôle de traction disposent également de nouveaux réglages.
890 Adventure R Rally : édition limitée
Parallèlement, le constructeur autrichien dévoile également la 890 Adventure R Rally, édition limitée à 700 exemplaires (dont 200 réservés pour les Etats-Unis) qui s'inspire des machines du team Red Bull KTM Factory Racing Rally pour étoffer l'équipement.
La Rally reprend ainsi les mêmes évolutions que la R et se dote en plus de suspensions WP XPLOR Pro, d'un silencieux Akrapovic plus léger de 35% par rapport à l'échappement de série, d'une selle racing plate haute de 910 mm, d'un mode Rally, du Quickshifter+ en série, de jantes anodisées ou encore de protections de réservoir en carbone et de repose-pieds Rally.
KTM a d'ores et déjà ouvert les précommandes sur internet pour la Rally en Europe, tandis que la 890 Adventure R arrivera dans les concessions françaises à partir du mois prochain. Les tarifs des deux modèles ont été confirmé, à 13.399 euros pour la 890 (y compris en version L A2) et 14.399€ TTC pour la version R.
Photos de la KTM 890 Adventure R
Photos de la KTM 890 Adventure R Rally
Disponibilités / Prix
- Dispo : décembre
- Prix :
890 Adventure 13.399 euros
890 Adventure R : 14.399 euros
Commentaires
Elle a une belle gueule, mise à part que c’est un twin l’esprit trail semble l’habiter.
07-10-2020 13:25et pour les comptes, à ce moment, il n'y a déjà plus que 163 modèles disponibles en pré-commande dans le décompte en temps réel sur le site du constructeur pour l'Adventure R Rally !
07-10-2020 14:15maintenant un trail de 900cm3 c'est une moyenne cylindrée…
08-10-2020 07:40autres temps, autres moeurs
Évidemment ! Quand on sait que tel que disent les lois en vigueur, une grosse cylindrée débute après les 125 cc !
12-10-2020 18:05J'dis ça... Pfiuuu! Piuu! Pfiuuu! )))