La Kymco RevoNex en approche

Le roadster électrique se dévoile à travers un brevet

0-100 km/h en 3.9 s, 205 km/h max, boite 6 rapports, freins Brembo, suspensions Öhlins...

Les constructeurs historiques de motos qui décident de se lancer dans le deux-roues électrique optent généralement pour deux options : un petit véhicule urbain ou une machine haute performance. Chez Kymco, le choix se porte visiblement sur la seconde solution.

Dès l'automne 2018, le constructeur taïwanais annonçait la couleur en présentant un concept de moto électrique sportive à boite SuperNEX. Cette ligne de conduite se concrétisait lors du dernier salon EICMA de Milan avec la présentation du roadster RevoNEX, reprenant des bases similaires, mais désormais destiné à une production en série à partir de 2021.

Force est de constater que la firme suit sa feuille de route alors que le futur e-roadster fait une nouvelle apparition à travers des dessins techniques déposés par le constructeur sur ce qui s'apparente à la version définitive du modèle.

Il faut toutefois être attentif pour trouver des différences avec le prototype présenté à l'automne dernier, car seul le guide-chaine se fait plus couvrant et les jantes gagnent deux branches. Il est également possible que l'étrier de frein avant soit modifié.

Pour le reste, il n'y a pas plus d'informations révélées. Il faut donc se contenter de ce qui avait été annoncé initialement par Kymco.

On rappelle donc que la RevoNex se présente comme un véritable roadster capable de réaliser le 0-100 km/h en 3,9 secondes et d'atteindre sa vitesse maximale de 205 km/h en 11,8 secondes, le tout accompagné par une partie cycle haut de gamme équipée notamment par Brembo et Öhlins. Surtout, le e-Roadster est muni d'une boite de vitesse à 6 rapports associée à un embrayage à glissement limité, à 4 modes de conduites et à un système sonore reproduisant les montées en régime d'un moteur à combustion interne afin de se rapprocher au maximum du comportement d'une moto thermique.

Il faudra donc patienter jusqu'à la présentation officielle pour connaitre les spécifications finales et le tarif de la RevoNEX, mais les salons moto ayant été annulés, Kymco devrait probablement la réaliser par internet.

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