Le Dakar dévoile son parcours
Un parcours de 7.646 km dont 4.767 km de spéciales au départ et à l'arrivée de Jeddah
295 engagés, dont 108 motos, pour les 12 étapes du rallye
En janvier dernier, le Dakar entamait le troisième chapitre de son histoire en s'élançant pour la première fois sur les terres de l'Arabie Saoudite après ses origines en Afrique et son renouveau en Amérique du Sud.
Pour sa 43e édition, le plus célèbre des rallyes raids va donc retourner en Arabie Saoudite du 3 au 15 janvier prochains pour une nouvelle compétition XXL. Le parcours de cette édition 2021 s'étalera sur une grande boucle de 7.646 km, comprenant 4.767 km de spéciales, qui partira et arrivera à Jeddah en passant par Riyad, Sakaka et Neom.
Toutes les spéciales seront inédites. La direction de course s'est également attelée à réduire leurs longueurs et le nombre de portions roulantes pour favoriser la technique, le franchissement et la navigation. Comme chaque année, les pilotes devront également se plier à la traditionnelle épreuve marathon, juste avant la journée de repos.
Il y aura cependant un peu moins de monde dans le désert saoudien cette année en raison du contexte sanitaire international. Les inscriptions ont en effet diminué de 13,5% par rapport à l'an dernier avec un total de 295 véhicules engagés, dont 108 motos et 21 quads. Les puristes des malles-motos, engagés sans assistance à moto ou quad dans la catégorie Original by Motul seront quant à eux 34 pour cette édition. Notons par ailleurs la création d'une nouvelle catégorie "Dakar Classic" ouverte aux autos et camions d'avant 2000 qui s'affronteront sur la régularité.
Vidéo - Le parcours du Dakar 2021
Le parcours du Dakar en détails
Date | étape | Départ | Arrivée | Tracé | dont Ss |
---|---|---|---|---|---|
03/01 | 1 | Jeddah | Bisha | 622 km | 277 km |
04/01 | 2 | Bisha | Wadi Ad-Dawasir | 685 km | 457 km |
05/01 | 3 | Wadi Ad-Dawasir | Wadi Ad-Dawasir | 630 km | 403 km |
06/01 | 4 | Wadi Ad-Dawasir | Riyadh | 813 km | 337 km |
07/01 | 5 | Riyadh | Buraydah | 625 km | 419 km |
08/01 | 6 | Buraydah | Ha'il | 655 km | 485 km |
09/01 | - | Ha'il | Repos | ||
10/01 | 7 | Ha'il | Sakaka | 737 km | 471 km |
11/01 | 8 | Sakaka | Neom | 709 km | 375 km |
12/01 | 9 | Neom | Neom | 579 km | 465 km |
13/01 | 10 | Neom | AlUla | 583 km | 342 km |
14/01 | 11 | AlUla | Yanbu | 557 km | 511 km |
15/01 | 12 | Yanbu | Jeddah | 452 km | 225 km |
Commentaires
Afin de limiter les risques inhérents à cette course éprouvante, Le roadbook signalera toutes les zones jugées dangereuses et leur approche sera accompagnée d’un signal sonore selon le degré de dangerosité afin de stimuler la vigilance des pilotes. De même, certaines portions spécialement délicates seront déclarées « slow zones », avec une limite de vitesse adaptée.
03-12-2020 11:34Les gilets équipés d’un airbag, utilisés dans certaines disciplines sur route et en moto GP, peuvent réduire la gravité des blessures en cas de choc. Testés et approuvés lors du rallye d’Andalousie, les airbags sont désormais obligatoires pour les catégories motos et quads.
Je ne sais pas vous mais le Dakar, je m'en tape, c'est à peine si il fait encore recette à la télé. Ca permet à l'Arabie Saoudite de se refaire une santé médiatique. La prochaine étape sera la chine, là bas il y a aussi des déserts et quelques bizarreries humanitaires à se faire pardonner.
04-12-2020 10:59Pas mieux : un Dakar comme caution médiatique dans un pays et avec un esprit de compétition n'ayant strictement plus rien à voir avec la course originelle , aucun intérêt à mes yeux , tant sportif que motard que le reste ...
04-12-2020 14:17