Les nouveautés motos Kawasaki 2021

Ninja ZX-10R et RR, Z H2 SE, Versys 1000 S et SE

Ninja H2, Z1000 et autres J300 devront attendre pour se mettre aux normes

Yamaha a été le premier à totalement dévoiler son millésime 2021 de motos et Kawasaki a suivi en présentant hier la suite des nouveautés de sa gamme de motos pour l'année à venir.

Le constructeur d'Akashi a commencé par annoncer la reconduction de l'ensemble de sa gamme 650. Un choix logique puisque les Z et Ninja avaient été revues cette année, en revanche les Versys et Vulcan S n'ont pas hérité de leurs évolutions. Même chose pour le roadster une gamme au-dessus, Z900, qui était passé à Euro5 pour 2020. La Z900RS s'est elle aussi mise en conformité, mais sans évolution majeure.

Kawasaki n'a cependant pas manqué de faire évoluer de façon majeure trois de ses modèles existants en améliorant la suspension électronique de sa Versys 1000 SE, mais surtout en offrant un nouveau carénage aérodynamique à ses Ninja ZX-10R et ZX-10RR.

À côté de ces trois modèles, la marque a également dévoilé deux nouvelles déclinaisons avec la Versys 1000 S, qui se positionne entre le modèle standard et la version SE, ainsi que la Z H2 SE, qui se dote de suspensions électroniques Showa.

Le marché américain a également eu droit à un traitement de faveur avec le lancement de la KLX 300 et de sa variante supermotard KLX 300 SM, même si ces deux motos ne seront pas distribuées en Europe.

Et plusieurs modèles arriveront dès le mois janvier alors qu'il faudra attendre le deuxième trimestre pour voir arriver les Ninja ZX-10.

Certains seront peut-être déçus, mais le compte est bon et tout ce qui devait être annoncé l'a été, dates de disponibilité et prix inclus, à retrouver dans chacun des articles dédiés aux nouveaux modèles. Cela veut dire que les modèles pour lesquels on pouvait s'attendre à une mise à jour Euro 5, à l'image des Ninja H2, Z1000 ou des scooters J125 et J300 pour ne citer qu'eux, devront encore patienter.

Il n'y aura pas plus de réel nouveau modèle de présenté, toutes les motos présentées cet automne par la marque d'Akashi étant soit des évolutions de modèle existant, soit de nouvelles versions à l'équipement plus haut de gamme. La rumeur d'une Z 650 RS rétro ou les espoirs de voir la gamme 125 s'étoffer d'un modèle vintage n'aboutiront donc pas en 2021. À moins bien sûr que Kawasaki ne décide de présenter de nouvelles machines en cours d'année.

Par contre, Kawasaki travaille sur déjà beaucoup plus loin entre assistance à la conduite, IA et surtout une moto hybride.

Photos des nouveautés Kawasaki 2021

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