Un "méta-matériau acoustique" quatre fois plus léger

Une fine structure en nid d'abeille pour remplacer les caoutchoucs

Une technologie qui pourrait être appliquée à terme aux casques

Comme beaucoup d'autres constructeurs automobiles, Nissan est en ce moment présent à Las Vegas à l'occasion du Consumer Electronics Show (CES) pour y présenter ses innovations techniques et technologiques. Au delà de son nouveau concept Ariya, le constructeur japonais a surtout présenté une nouvelle solution pour améliorer l'insonorisation des véhicules.

Alors qu'aujourd'hui les constructeurs utilisent essentiellement du caoutchouc pour insonoriser leurs véhicules, la marque a mis au point un "méta-matériau acoustique" capable d'assurer le même niveau d'insonorisation pour un quart du poids.

Composé d'une structure en nid d'abeille et d'un film plastique, ce méta-matériau permet de contrôler les vibrations de l'air pour réduire la transmission des sons sur une fréquence allant de 500 à 1200 hertz.

Parce que sa composition est extrêmement simple, le constructeur assure que les coûts de production seront du même niveau qu'actuellement, si ce n'est moins. Si aucune date d'utilisation n'a encore été avancée, elle devrait être de plus en plus proche dans la mesure où cela fait déjà plus de 10 ans que Nissan a débuté ses recherches sur les méta-matériaux.

Au delà de la simple utilisation dans les véhicules, on peut également y voir un champ d'application plus large, y compris pour nos casques qui peuvent se montrer bruyants.