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Un cruiser 650 chez Royal Enfield
Une nouvelle déclinaison d'un modèle de moto aperçu sur les routes en Inde
Après l'Interceptor et la Continental GT, place au custom indien ?
On le sait, il y a du mouvement chez Royal Enfield depuis plusieurs mois. Alors que les normes se durcissent en Inde comme en Europe et que les monos 500 disparaissent, la marque de Chennai multiplie les projets, notamment avec de nombreux dépôts de noms.
Il ne faut pas oublier que l'année dernière le constructeur a entamé un autre chantier en se lançant à la conquête des marchés occidentaux avec un nouveau bicylindre de 650 cm3 adapté sur les Continental GT et Interceptor. Il se pourrait que la gamme soit très prochainement complétée par un troisième et nouveau modèle.
Il ne s'agira malheureusement pas de la version de série de l'étonnant concept KX présenté en parallèle des twins 650 fin 2018, mais bien d'un cruiser plus traditionnel qui se marie très bien avec le bicylindre parallèle de 650 cm3. Le modèle a été aperçu par deux fois sur les routes indiennes et déjà partagé à travers deux vidéos.
Cependant, à l'inverse des Continental GT et Interceptor, le cruiser est ici muni d'une fourche inversée. La moto est assortie de jantes à rayons, d'un simple disque de frein à l'avant désormais placé à droite ainsi que d'un simple compteur analogique. Le design du réservoir semble également plus en longueur.
Alors que l'Interceptor et la Continental GT sont respectivement vendues à partir de 6.490 et 6.690 euros, l'hypothétique cruiser Royal Enfield pourrait venir se placer en concurrence directe de la Honda CMX 500 Rebel.
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