Deux futures Royal Enfield en fuite

La Meteor 350 en remplacement de la Thunderbird 350X

La probable Hunter 350 sur la même base moteur homologuée BS-VI

Chez Royal Enfield, un cap important a été franchi avec le lancement l'année dernière des twin 650 Interceptor et Continental GT. Mais la marque doit désormais renouveler sa gamme de monocylindres qui restent pourtant le coeur de son business.

Face aux normes indiennes BS-VI, ainsi qu'à Euro 5 dans une moindre mesure, la marque doit revoir sa copie en matière de motorisation et de modèles, notamment avec la disparition annoncée des 500.

Pour remplacer tout ce beau monde et mettre aux normes ses 350, la marque de Chennai a déposé une multitude de noms, dont plusieurs issus de ses anciennes productions, comme Hunter, Sherpa, Meteor, Explorer, Flying Flea ou Roadster.

Alors que le flou demeurait autour de ces hypothétiques futures machines, la Meteor 350 a été la première à se montrer en photo. Attendue initialement cet été, la remplaçante de la Thunderbird 350 X pourrait bien se faire attendre un peu plus en raison des perturbations sanitaires rencontrées cette année. Fondamentalement, la moto ne change pas et c'est surtout son moteur qui devrait marquer sa différence.

Depuis, une seconde moto Royal Enfield a été aperçue sur route, cette fois-ci camouflée. Relayée par Rushlane, ce second modèle serait la future H/actualites/2022/royal-enfield-hunter-350.phpunter 350. On peut y voir qu'elle est là aussi propulsée par un monocylindre 350 mais qu'elle présente une position de conduite plus droite, à l'image de celle de l'Interceptor.

De nombreuses zones d'ombre planent encore autour des futures productions Enfield (la rumeur promettant même des compteurs connectés !) et il faudra attendre les annonces du constructeur indien pour en avoir le coeur net, ce qui devrait être le cas d'ici deux ans.