Nouveauté moto : Triumph Bobber TFC

Le Bobber ultime à 19.200 euros et limité à 750 exemplaires

10 ch et 4 Nm de plus, 5 kg de moins, suspensions réglables Öhlins, étriers Brembo M50, phares à LED...

Suite et fin des nouveautés Triumph pour le millésime 2020 avec la présentation par le constructeur britannique de la Bobber TFC. Lancée pour la première fois en 2017 sur la base largement revue de la Bonneville T120, la Bobber est le troisième modèle à rejoindre la gamme Triumph Factory Custom et à bénéficier d'un gros travail de finition et de personnalisation après les Thruxton TFC et Rocket TFC.

Cette version unique n'est pas une simple modification esthétique de la Bobber puisque le moteur a été modifié pour délivrer 10 chevaux et 4 Nm de couple en plus par rapport au modèle standard. Ces valeurs sont d'ailleurs supérieures sur l'ensemble des plages de régime. Le bicylindre montre par ailleurs une réduction de l'inertie de 39% et une augmentation du régime maximal de 500 tr/min.

La partie cycle bénéficie également d'un équipement bien plus pointu avec des suspensions Öhlins entièrement réglables, des silencieux Arrow en carbone, des étriers avant Brembo M50 et un maître-cylindre radial MCS, trois modes de conduite, des clignotants arrière à LED ainsi qu'un phare avant à LED avec éclairage diurne DRL. Ces différents changements permettent à la Bobber TFC d'afficher 5 kg de moins que la Bobber Black.

Les équipements, peintures et accessoires se font également plus "Premium" avec un habillage en fibres de carbone, une selle spéciale en cuir, un garde-boue avant tronqué, un cadre et des jantes anodisés en noir...

Comme tous les autres modèles TFC, la Bobber ne sera produite qu'à 750 exemplaires dans le monde et équipée de sa plaque numérotée. Côté tarif, il faudra compter 19.200 euros pour se l'offrir.

Vidéo - Présentation de la Triumph Bobber TFC

Photos de la Triumph Bobber TFC

Disponibilités / Prix

• Prix : 19.200 euros
• Limité à 750 exemplaires

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