Pneu Dunlop RoadSmart III SP

Un profil avant plus sportif pour le pneumatique sport touring

Une version conçue pour les roadsters et trails

Dunlop élargit sa gamme de pneumatiques RoadSmart III en proposant désormais une déclinaison SP plus sportive pour l'avant.

Lancé sur le marché au printemps 2016 pour succéder au RoadSmart II, le pneu sport touring du manufacturier britannique a su trouver sa place sur un segment concurrentiel bien que très large puisqu'il regroupe aussi bien des roadsters, des routières et des trails routiers.

Le modèle a d'ailleurs été plébiscité pour son agilité, notamment sur les gros tourers. A l'inverse, lors de son essai nous avions réussi à mettre sa stabilité en défaut sur circuit lors d'une conduite vraiment sportive.

Pour convenir à tous les types de motos, y compris les machines plus légères, le manufacturier a fait évoluer son Roadsmart III avec une version SP offrant plus de stabilité à haute vitesse au détriment de l'agilité et se destinant donc aux motos plus légères et plus sportives.

Le pneu avant RoadSmart III SP, qui sera disponible dès ce mois de mars en 120/70 ZR17, vient ainsi compléter l'offre déjà proposée sur l'arrière qui compte déjà deux dimensions (180/55 et 190/55 ZR17).

Luca Davide Andreoni, responsable marketing de Dunlop Motorcycle Europe :

La structure du RoadSmart III SP avant est la même que celle du modèle standard, mais présente un profil optimisé pour les motos plus sportives. Cette conception est appelée Dynamic Front Formula. [...] L'objectif est de fournir aux propriétaires de roadsters et trails sportifs le même genre de sensations et de retours d'informations qu'avec des pneus hypersport.

Afin de faciliter le choix de la bonne version du RoadSmart III, Dunlop a mis en place une liste de recommandations dans son catalogue 2019, proposant un train standard, un train SP ou une combinaison des deux versions selon les cas.