Kawasaki relance la production des moteurs de Z1

De nouvelles culasses pour restaurer les Z1 et Z2

Des ventes pour l'instant limitées au Japon

L'année dernière, Kawasaki faisait son retour sur le segment du néo-rétro en lançant sur le marché sa Z900RS très inspirée esthétiquement par la 900 Z1 originale. Le constructeur d'Akashi va encore plus loin dans le concept puisque la marque vient d'annoncer aujourd'hui qu'elle allait recommencer à produire les culasses de la 900 Super Four/Z1 !

N'allez cependant pas vous imaginer que la marque va à nouveau produire le 4 cylindres pour une nouvelle machine. Non, l'objectif affiché par Kawasaki Heavy Industries est de proposer aux motards qui souhaitent restaurer leur Z1 ou leur 750 RS Z2, la mécanique permettant de rester au plus proche de l'origine.

Il faut dire que ces deux machines ont marqué l'histoire de la moto et sont entrées au panthéon des machines les plus vendues avec pas moins de 100.000 exemplaires écoulés pour la Z1 et 20.000 pour la Z2.

Et si certains succombent au néo-rétro, d'autres préfèrent le charme de l'époque. Kawasaki va donc reproduire ces culasses en utilisant ses méthodes modernes mais en suivant les spécifications de l'époque. La production se fera à Akashi. Le constructeur prévoit dans un premier temps de produire 1.000 unités et d'ajuster ensuite sa production à la demande.

Kawasaki réfléchit également à relancer la production de pièces détachées pour d'autres de ses modèles historiques.

Un site internet dédié sera mis en place d'ici l'automne pour permettre des ventes dès le début 2020. Malheureusement, les ventes ne sont pour l'instant prévues que pour le Japon, mais la marque laisse la porte ouverte à d'éventuelles exportations, toujours selon la demande.

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