Du M dans les motos BMW
Le constructeur dépose plusieurs noms en Europe
M 1000 RR, M 1000 XR et M 1300 GS
Dans l'automobile, le département "M" de BMW (pour Motorsport), correspond aux véhicules les plus performants destinés à la route et à la compétition. Le petit logo est d'ailleurs aujourd'hui un synonyme de sportivité. Mais lorsque qu'il est question de deux-roues motorisés, point de "M" en vue chez BMW Motorrad puisque les modèles sportifs sont caractérisés par le S, voire le HP dans le cas de séries limitées.
Mais les choses pourraient bien changer en matière de dénomination des motos bavaroises dans un futur proche alors que la Bayerische Motoren Werke a récemment déposé plusieurs noms commerciaux auprès de l'agence européenne de la propriété intellectuelle (EUIPO - European Union Intellectual Property Office) laissant présager l'arrivée de motos de la division M.
Un premier pas a déjà été fait en ce sens en 2019 alors que le constructeur bavarois proposait sur sa S1000RR un pack M d'équipements dédiés à la performance. Cette fois-ci, ce n'est plus d'un simple pack dont il est question mais de modèles à part entière puisque la société a déposé les noms M 1000 RR, M 1000 XR et, plus curieusement, M 1300 GS.
L'hypothèse la plus probable est que la marque fonctionne à moto comme en auto en faisant cohabiter la version standard avec sa déclinaison M (la Série 4 et la M4, la Série 5 et la M5...). On retrouverait donc toujours une S 1000 XR à côté d'une plus exclusive M 1000 XR. En revanche, cela suggère aussi une augmentation de cylindrée en vue puisqu'actuellement le trail GS repose sur un boxer 1250 et non 1300.
Affaire à suivre...
Commentaires
Oh, misère...
27-09-2019 15:13Déjà qu'une partie de la clientèle était notoirement infecte...
Bonjour
27-09-2019 15:51Que l'on aime ou pas bmw moto rendons leur honneur sur leur stratégie commerciale et ce M pour les motos me semble être une très bonne idée.
On n'est pas numéro 1 des ventes mondiales de trail par hasard.
Ben justement, on voit mal le rapport entre vendre des grosses GS à la pelle, et l'astuce marketoïde de mettre du M sur ses motos comme à l'époque certaines marques japonaises ont pu y coller du RR.
27-09-2019 17:06La GS ça va (aussi) dans la boue, mais le "Motorsport" ça fait plus penser à la route et aux pneus qui fument.
Enfin, dans l'idée.
Mais ça fait vendre !!! Peux importe la morale ou la finalité vu que ça fait vendre. Comme si les trailleux BM étaient spécialistes ^^ y’a qu’a voir les sorties TT organisées pas loin de Paris ^^
27-09-2019 17:13Ils sont tout content d’être plein de bout et de montrer leur meule sale.
Ils ne prennent pas l’occasion de faire ca souvent hum voyez.
C’est loccasion de justifier les ¤ supplémentaires suite au pack M qui augmentera l’expérience post achat ^^
"M" = 2500 balles en plus...bonjour marketing!
27-09-2019 18:33Godzilla --> ma GS ( heureusement qu il y a xr derriere!)..ne va va pas dans la boue !!
27-09-2019 18:47Mais je suis d'accord avec toi ; la M 1400 GS ( soyons fou et prévisionnel ) ..elle va faire fureur à Paris ...avant le Dakar !!
Affubler ses sportives moto d un M pour rappeler les M auto ..why not , all is possible ..but for the gs , I Don't understand !!!!
V
"Mais lorsque qu'il"
28-09-2019 03:05Pique le n'½il.
C'est peut-être "M" comme "Moto", ça changerait des camions actuels :)
28-09-2019 09:09Ils en vendront.
28-09-2019 14:36Ils feraient des mocassins a pompon Motorsport ils en vendraient aussi.
Tous les commentaires concernant ce post me rassurent...
29-09-2019 10:59Et c'est ainsi qu'un jour, tous les regards se portèrent vers le service marketing, où Brandon sévissait depuis de trop nombreuses années...
29-09-2019 18:41Car oui, finalement, ce jour était arrivé , où le storytelling du plus-produit, le benchmark de l'expérience d'achat avaient montré leur vrai visage. Celui de la vacuité absolue qu'on pouvait moneyer sans honte. Et cher, en plus...
Et là Brandon, connût la peur...
Tous les commentaires concernant ce post me désole...
29-09-2019 18:57Tous ces simple d'esprit qui pensent qu'il n'y a que leur marque qui est la meilleur et que le reste c'est de la merde,quelle tristesse, doivent pas fréquenté les sorties,balades et autres rassemblements...ne pas se mélanger aux autres
c'est vrai que le communautarisme est très tendance....
lassoun > t'es sérieux ...?
... j'adore ! 29-09-2019 19:20Salut
29-09-2019 21:01Cool
C'est vrai que les RT, GS et autres S1000R, ne sont pas vraiment performantes face à la concurrence.....
V
Je trouves ça nul mais bon Triumph fait bien des S, R et RS sur leur street donc rajouter une version M en plus aux BMW c'est la même chose
30-09-2019 11:24