Réagir
CES 2017: Honda présente une moto auto-stabilisée
Une moto qui tient debout toute seule et suit son propriétaire
Présentée au Consumer Electronics Show - le salon des nouvelles technologies aux Etats-Unis
Le monde de la moto s'adapte aux nouvelles technologies, notamment en matière de sécurité et d'accessoires. Les constructeurs et équipementiers rivalisent d'imagination pour présenter ce que sera la moto de demain, comme Honda, qui profite de sa présence au 49e Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas pour en présenter sa vision: un concept de moto auto-stabilisé, sans béquille, ni risque de chute à l'arrêt.
Côté design, on est loin des concepts futuristes aux formes toutes droites sorties du film Tron. Le modèle présenté est semblable en tout point à la NC 750 S DST. Seuls le bloc optique et le tableau de bord semblent être différents du modèle de série. C'est seulement lorsqu'elle se démarre qu'on prend conscience qu'on est en face d'une machine qui n'a rien de commun.
Équipée du nouveau système Riding Assist du constructeur nippon, la Honda reste stable à l'arrêt, à basse vitesse et semble ne pas pouvoir tomber. Cet équilibre remarquable est garanti par la présence de capteurs qui agissent sur la fourche et adaptent le centre de gravité. Résultat, la moto tient debout toute seule, avec, ou sans motard.
Le fidèle destrier suit son propriétaire
Autre particularité de ce concept, un mode qui permet à la moto de suivre toute seule son propriétaire, au pas, pour pouvoir se garer plus facilement. En passant la main au dessus du garde boue avant, celle-ci s'abaisse et passe en mode piéton. Pour se déplacer elle analyse l'environnement pour détecter les obstacles et autres piétons.
Un détail cependant frappe sur la vidéo officielle de présentation: les déplacements et mouvements sont très lents. Ne vous attendez donc pas - encore - à pouvoir courir devant cette moto en espérant qu'elle vous suive, si vous êtes pressés. Ceci étant dit, le comportement de la moto est tout simplement impressionnant de stabilité. On vous laisse juger vous même sur la vidéo...
Reste maintenant à savoir quand cette technologie sera proposée sur le marché. Honda ne donne pas pour l'instant de date officielle, mais une innovation comme celle-ci n'est sans doute pas vouée à rester au stade de prototype. A suivre...
Commentaires
Le rêve ?
06-01-2017 17:49Comme disait ces couillons d'anciens: si t'es jamais tombé, t'es pas un vrai motard !
06-01-2017 17:58Ben avec ça, c'est pas gagné !
(MDR !)
A part pour faciliter la moto pour les gens handicapés, amputés, à part la prouesse technologique, je saisis pas bien l'utilité, là tout de suite....
06-01-2017 18:05[www.lerepairedesmotards.com]
06-01-2017 18:14C'est super rigolo comme truc.
06-01-2017 19:34Après, tenir en équilibre sur un sol super plat c'est une chose, sur une route avec des pentes, des trous, des cailloux, s'en est une autre.
Par ailleurs, ça ressemble aussi beaucoup à une solution sans problème.
Impressionnant quand même. La moto devient cheval, et ça me plaît!!!
06-01-2017 22:43C'était déjà un peu le cas
07-01-2017 00:32
J'avais déjà vu une vidéo d'un vélo équipé d'un système à peu près semblable et je n'y croyais pas . Mais là , je suis sure que c'est possible ... Par contre pour les capteurs OK !!! mais pour le système qui maintient la moto
une pompe qui pousse des pistons dans les tubes de fourche en comprimant l'huile ou les ressorts ??? !!! .....
07-01-2017 12:24Si ça implique pas un surpoids dément et une maintenance ultra couteuse, trouve que pour une fois y a une innovation qui a plutôt de l'intérêt
07-01-2017 14:42Je comprends pas trop le principe !!!
07-01-2017 21:02...la moto est stabilisée ..elle reste droite ...mais pour prendre un virage , que se passe t il ??!!!
C'est assez génial et, ça ressemble toujours à une moto !... Autant la moto électrique ne me branche pas
car, avec l'absence de vrombissement du moteur, il manque chose, je trouve, autant cette innovation apporterait un confort d'utilisation indéniable...
07-01-2017 22:47Moi, c'est toujours à l'arrêt ou à très basse vitesse que je me méfie car les brusques pertes d'équilibre ne préviennent pas...
C'est sympa aussi de voir que la recherche s'intéresse à la moto, ce qui prouve qu'elle n'est pas un objet obsolète...
Bonjour,La moto devient Cheval...
Je ne comprends pas.
.
.
.
Ah si,
Peut être si on considère (comme le HRC) que le pilote n'est rien et que c'est la machine qui fait la majorité du travail.
Bon c'est ce que pensait (et pense encore...) le HRC avant que Rossi passe chez Yamaha (vivement que la piqure de rappel soit faite par Marquez si il l'ose).
.
Bonne journée
Alf qui pense qu'il y a moins de mauvais chevaux que de mauvais cavaliers en fréquentant les C.S.O. 07-01-2017 23:00
Le cheval (la moto) compte autant que le cavalier (le pilote)... Si l'un des deux est mauvais, ça ne marchera guère...
07-01-2017 23:11Ca va mieux en lisant l'article ! ...ouais j imagine que le travail de recherche a été énorme ....mais que intérêt ???
08-01-2017 10:04....pour le lent au permis ??!!
...sinon effectivement cela reste une bonne trouvaille pour handicapés ... ça peut rassurer également les gens de petite taille
Celui qui a déjà lâché sa moto en essayant de la garer, en manoeuvrant pas vite en faisant un demi tour, en la poussant en la sortant de son box en marche arrière ou autre ... et qui a dû dans la foulée et au choix remplacer un rétro, un sélecteur ou un levier, ou constater consterné que le carénage était rayé / fendu, ben il voit très bien à quoi ça peut servir ...
08-01-2017 11:10Je comprends bien l'intérêt !...c juste que je m attendais à qque chose de plus "révolutionnaire" ...doù un peu ma déception !!! V
08-01-2017 11:24... là , je pense que cela pourrait etre utile ...!
08-01-2017 12:03[www.youtube.com]
Une nouveauté technologique qui répond à un vrai besoin pré identifié du consommateur et qui "n'invente pas de toute pièce" un besoin pour ensuite y répondre, moi je trouve ça plutôt révolutionnaire par les temps qui courent. 08-01-2017 16:45
Salut
08-01-2017 19:19C'est sûr, avec Honda c'est plus.... classe/technique/cher ?, Mais y'a longtemps qu'on y pense :
[www.youtube.com]
Après, le coup de la moto Médor, là je vois moins l'intérêt. Mais saluons la prouesse technique.
>Gali
Apparemment dans cet état, la remontée de file est interdite...
V
... lui aussi çà l'aurait bien aidé ...!
08-01-2017 20:41[www.dailymotion.com]
Bonjour,Le truc indispensable pour ne pas abimer son matériel ou sa personne.
.
Je me demande si en mettant deux roues de plus il n'y aurait pas moyen de constituer un ensemble stable.
Puis.... Mais c'est peut être de la folie...
Avec une enveloppe métallique ou mieux... De matériaux composites il serait possible de protéger l'utilisateur.
Ensuite... Mais ne rêvons pas...
Des capteurs permettraient d'adapter la vitesse, l'accélération, le comportement du véhicule en fonction de celui qui est devant, derrière, lu climat, et de la réglementation.
Mais ce n'est qu'un ̶c̶a̶u̶c̶h̶e̶m̶a̶r̶ heuuu rêve.
.
Bonne journée 08-01-2017 21:04
Sans béquille!
09-01-2017 08:53C'est pratique, tu la range dans ton garage et tu sais que la batteries est déchargée quand tu la retrouves par terre......
Moi c'est ça qui me plaît; tu descends de la moto et elle se range toute seule au garage. La prochaine étape: elle se nettoie toute seule! 09-01-2017 09:38
Tu l'envoies te chercher une gonzesse et elle la ramene chez elle quand tu veux plus la voir.....
Mais jusqu'où s’arrêteront-ils ?
25-06-2018 12:52sachant que la majorité des chutes ont lieue à basse vitesse ou à l'arrêt, c'est une belle invention. Sachez que tous les pays ne sont pas égaux face à l'apprentissage.
25-01-2022 20:59