Salon Moto Légende : exposition 90 ans BMW
Une HP4, une S1000RR Endurance World Championship, une R1200GS LC et la R 100 GS Paris-Dakar de Auriol
Une exposition de motos d'exception pour retracer l'histoire du constructeur
Déjà célébrés aux Coupes Moto Légende, les 90 ans du constructeur BMW seront de nouveau au programme des festivités du Salon Moto Légende ce week-end avec notamment une expositions de machines d'exception. 90 années de passion, de création et d'innovation qui seront résumées à travers cette exposition de motos de la marque dont certaines machines d'exception à l'instar de la HP4.
La HP4, performance pure
Derrière les initiales HP4 se cachent en réalité les mots Haute Performance. Et le moins que l'on puisse dire c'est que cette dénomination n'est pas trompeuse puisque le concept BMW, développé sur la base de la RR, intègre un moteur quatre cylindres de 142 kW soit 193ch pour un couple maximal de 112 Nm. Un couple d'ailleurs optimisé à moyen régime grâce au silencieux.
Légère, puissante et maniable, la HP4 est également bardée de technologies dernier cri à l'instar de la première suspension dynamique au monde (DDC) permettant à l'amortissement de s'adapter automatiquement à la situation de conduite.
Quatre modes sont proposés au conducteur : Pluie et Sport pour la route ainsi que Course et Slick pour la piste.
S1000RR Endurance World Championship
BMW nous emmène ensuite sur les circuits du championnat du monde d'endurance avec sa S1000RR estampillée du numéro 99 ayant terminée en seconde position du championnat en 2011 et 2012. Le team BMW Motorrad France est ainsi venu contester la domination des motos japonaises.
Dotée d'un cadre en aluminium, de freins radiaux et d'un design tail-up nose-down, cette puissante machine allemande dispose de considérables atouts dont le premier ABS de course, le Dynamic Traction Control (DTC) et quatre modes de conduite, à savoir Race et Slick et deux autres destinés à la route.
R1200 GS LC
Machine destinée au voyage, la R 1200 GS se perfectionne avec un nouveau moteur bicylindre de type boxer développant 125ch en version libre. Cette grande voyageuse adopte également désormais un moteur refroidi par eau et une admission et échappement à flux vertical à travers les cylindres.
Plus puissant, ce moteur permet à la GS de gagner en sportivité sur tous les terrains.
R 100 GS Paris-Dakar
Au début des années 80, BMW envoie les motos boxer affronter le désert. Grâce au talent du Français Hubert-Auriol, surnommé "l'Africain" en raison de son lieu de naissance et de ses capacités de navigateur, BMW sort victorieux du rallye le plus éprouvant du monde, le Paris Dakar.
En tout, ce sont six Paris-Dakar qui ont été remportés par BMW Motorrad dont deux victoires à l'actif d'Hubert Auriol. Le Salon Moto Légende accueillera d'ailleurs l'exemplaire qui permit à Auriol de conquérir le titre en 1983.
Cette machine, qui affiche une puissance moteur de 80 chevaux à 7 250 tr/min, propulse ses 220 kilos à plus de 200 km/h. La capacité du réservoir de 32 litres sur cette version Paris-Dakar ne lui fait perdre que 2 petits km/h en vitesse de pointe.
Informations pratiques salon : 25 et 26 octobre
- Horaires d’ouverture :
Vendredi 25 octobre : 17H00 - 22H00
Samedi 26 octobre : 10H00 - 19H00
Dimanche 27 octobre : 10H00 - 18H00 - Tarif jour : 15 € sur place et 13 € en prévente
Gratuit pour les moins de 12 ans - Lieu : Parc Floral 75012 Paris
- Accès : Métro Château de Vincennes (ligne 1) / RER A Vincennes
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