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Un Ducati Scrambler 796 en préparation pour 2015
Moteur bicylindre de 796 cm3 du Monster
Présentation attendue pour les salons internationaux 2014
Ducati est actuellement en train de développer un Scrambler 796.C'est tout du moins ce qu'affirme le magazine britannique MCN.
Après l'échec de sa gamme SportClassic, sortie quelques années trop tôt, Ducati devraient ainsi revenir sur le segment porteur des Néo-Rétro en développant un nouveau Scrambler de 796 cm3. Certes, les rumeurs d'un Scrambler à la sauce bolognaise sont assez récurrentes depuis maintenant quelques années mais la réussite des Guzzi V7, Triumph Bonneville et autres Kawasaki W800 ont sans doute réveillé l'appétit de Ducati.
La marque avait en effet déposé le nom de marque "Scrambler" en mars dernier pour de nombreuses utilisations commerciales. Outre les motos, le copyright porte également sur des jouets, des vêtements et autres goodies, preuve que Ducati compte bien exploiter le filon assez rapidement.
Selon l'état actuel des choses, il est prévu que la marque présente sa nouvelle machine dans sa version définitive l'année prochaine, mais on pourrait voir le concept lors du prochain salon de Milan. Le Scrambler ne serait alors disponible que pour le millésime 2015.
Par ailleurs, la moto sera bien loin de ses origines puisque le monocylindre des années 60 se verra remplacé par le bicylindre en V de 796 cm3 équipant le Monster 796.
Si rien n'est encore confirmé, la venue de ce Scrambler est désormais certaine. Il faudra cependant patienter encore avant d'avoir des informations précises sur le modèle car la firme de Borgo Panigale ne semble pas prête à dévoiler son projet.
Commentaires
Vu le peu d'intérêt de la clientèle Ducati pour le rétro, m'étonnerait pas qu'elle fasse aussi un bide celle-là... D'autant plus qu'esthétiquement c'est pas l'extase non plus...
Dommage, en se penchant sur le travail de certains préparateurs, y avait moyen de faire un best-seller
27-08-2013 11:15
Le Moto Morini est plus beau. Na
04-09-2013 18:35On dirait une Mostro ... pour pays émergeant.
05-09-2013 06:12pas terrible.
Ho, elle est pas si moche que ça...
05-09-2013 20:48Mais Terry@ a raison... Le scrambler Morini 1200 était sublime... Les autres (et derniers) modèles 1200 aussi... Et le moteur était fabuleux, disait-on...
Bof, le Scrambler ça n' attire pas les foules....
06-09-2013 13:59Des petites marques s' y sont essayées, sans gros, succès puisque ce sont des petites marques...
Mais Triumph ne cartonne pas spécialement avec ses Scrambler des années 2000.
Allez, admettons que ça sorte. Du blabla dans la presse moto, quelques clients, une version spéciale l' année suivante, et on n' en parle plus.
Pourquoi tu en parles au passé. Moto Morini existe toujours et fait en plus des promos notamment sur le scrambler. En 2014, c'est prévu que je l'achète.
Sinon, niveau moteur, c'est d'après les essayeurs (journalistes de la presse moto) ce qui se fait de mieux. 06-09-2013 22:15
Euh juste pour info : toutes les photos du scrambler Ducati étant des photomontages spéculatifs, ça ne sert absolument à rien d'en discuter l'esthétique puisque vraisemblablement le modèle définitif n'y ressemblera en aucune manière
.
07-09-2013 15:59Peu probable vu que le moteur Desmodue refroidi par air est amener à disparaitre... :/
02-02-2014 15:53Salut
Ben moi, j'aime bien. Le concept du scrambler me plait, car finalement c'est ce qui reste le plus proche du Trail qui à quasi disparu ( excepté mon Ténéré et la GS 650 )
Donc oui je serais tenté par ce type dé bécane...
Puis ma foi, on est pas dans la normalité avec ce type de machine. Et pourtant Dieu sait ( enfin si il en sait quelque chose ) que certains ici, combattent la normalité.
Bon maintenant si à l'utilisation c'est une grosse bouze, je préfère rester "normal" avec mon Ténéré
Bon en attendant c'est mon vélo qui va falloir faire rouler....
03-02-2014 08:31