World Superbike : Rea meilleur temps à Portimão

Sam Lowes et Sylvain Barrier se positionnent en Supersport et Superstock 1000

Le Superstock 600 sourit à Adrian Nestorovic

Les premiers essais qualificatifs du vendredi ont illustré plusieurs pilotes dans les diverses catégories du Championnat du Monde du Superbike.

World Superbike

Jonathan Rea a réalisé le meilleur temps en 1:43.551 au guidon de la Pata Honda World Superbike sous des conditions plus que clémentes sur la piste portugaise. L'écart était serré lorsque l'Irlandais a pris l'ascendant sur Eugene Laverty pour 52 millièmes et Tom Sykes, double-vainqueur de la dernière manche en date au Donington Park.

Quant au leader du championnat Sylvain Guintoli, il a conduit son Aprilia officielle a signé le quatrième temps devant Davide Giugliano, également sur Aprilia et deux pilotes BMW, Marco Melandri et Chaz Davies. Carlos Checa, après avoir déclaré forfait lors de la dernière course en date, a bien négocié son retour en réalisant le huitième temps devant Leon Camier, Loris Baz et Ayrton Badovini.

Le débutant français Jules Cluzel a hissé sa Suzuki GSX-R 1000 au douzième rang, en réalisant par ailleurs une chute au troisième virage. Celle-ci n'a pas trop nui au programme du français, qui termine devant Leon Haslam.

Classement

Rea (Honda) 1'43.551 Vit. moyenne 159.643 km/h
Laverty (Aprilia) 1'43.603
Sykes (Kawasaki) 1'43.648
Guintoli (Aprilia) 1'43.934
Giugliano (Aprilia) 1'44.017
Melandri (BMW) 1'44.026
Davies (BMW) 1'44.245
Checa (Ducati) 1'44.246
Camier (Suzuki) 1'44.278
Baz (Kawasaki) 1'44.496
Badovini (Ducati) 1'44.550
Cluzel (Suzuki) 1'44.593
Haslam (Honda) 1'45.075
Neukirchner (Ducati) 1'45.827
Lundh (Kawasaki) 1'46.269
Iannuzzo (BMW) 1'46.469
Sandi (Kawasaki) 1'47.322
Clementi (BMW) 1'47.844.

World Supersport

La première séance d'essais de Supersport à Portimão a annoncé la couleur pour les adversaires de Sam Lowes, celui-ci prenant le meilleur temps de celle-ci ainsi que des essais qualificatifs en 1:45.724. Leader du championnat et dernier vainqueur au Donington Park, celui-ci confirme ainsi sa supériorité en revenant en piste en fin de séance pour infliger un écart de cinq dixièmes à Kenan Sofuoglu.

Jack Kennedy et David Salom complétaient le groupe des quatre premiers, ce dernier revenant en piste après une absence de quatre courses. Côté Français, Fabien Foret se classait cinquième à plus d'une seconde de la tête, devançant Luca Scassa, Sheridan Morais et Michael van der Mark, qui n'est pas totalement remis sur pied des suites de ses blessures et qui a, en prime, rencontré des problèmes techniques.

Classement

Lowes (Yamaha) 1'45.724 Vit. moyenne 156.362 km/h
Sofuoglu (Kawasaki) 1'46.246
Kennedy (Honda) 1'46.344
Salom (Kawasaki) 1'46.718
Foret (Kawasaki) 1'46.949
Scassa (Kawasaki) 1'47.002
Morais (Honda) 1'47.019
Vd Mark (Honda) 1'47.115
Antonelli (Kawasaki) 1'47.153
Scholtz (Suzuki) 1'47.194

Superstock 1000

Le pilote BMW Sylvain Barrier et champion en titre de la catégorie a su se hisser aux avant-postes dès la première séance qualificative. Le Français a été le seul à passer sous la barre des 1:45, devançant Lorenzo Savadori, qui s'était imposé à Monza.

Celui-ci a réussi à quasiment diviser par deux son déficit de performances, passant d'1,2 seconde de retard à près de 7 dixièmes. Jeremy Guarnoni prenait la troisième place devant le pilote Ducati Eddi La Marra. Niccolò Canepa suivait ces hommes, surpassant Leandro Mercado et Matthieu Lussiana. Hors du top 10, Ondrej Jezek a dû essuyer une chute lors de son dernier tour, dans un troisième virage décidément piégeux.

Classement

Barrier (BMW) 1'45.881 Vit. moyenne 156.130 km/h
Savadori (Kawasaki) 1'46.580
Guarnoni (Kawasaki) 1'46.704
La Marra (Ducati) 1'47.245
Mercado (Kawasaki) 1'47.289
Lussiana (Kawasaki) 1'47.817
Canepa (Ducati) 1'47.961
Bergman (Kawasaki) 1'48.124
Bussolotti (BMW) 1'48.318
Jezek (Ducati) 1'48.347

Superstock 600

Le leader du championnat Gauthier Duwelz a gratifié ses adversaires de sa générosité, laissant la possibilité à Adrian Nestorovic de réaliser le meilleur temps en 1:49.152, devant Franco Morbidelli. Duwelz était cependant en embuscade, prêt à bondir si nécessaire durant le reste du week-end, lors des moments les plus déterminants.

Les quatre premiers pilotes, qui se composaient également de Bastien Chesaux, se tenaient en moins de deux dixièmes, laissant présager de luttes intenses pour la suite des hostilités. Tony Covena revenait dans la catégorie après des débuts en Supersport à Donington pour se hisser au cinquième rang à la fin de la journée. Derrière lui, on retrouvait ensuite Christian Gamarino, Robin Mulhauser et Alessandro Nocco.