Pilote Chaz Davies
Champion du Monde Supersport (2011), vice champion Superbike (2015,2017 et 2018)
Aruba.it Racing - Ducati - Ducati Panigale V4 R n°7
Chaz Davies intègre les Grands Prix 125cm3 en 2002 avec le team Matteoni Racing. Sur l'Aprilia il devient, à l'époque, le plus jeune pilote à boucler un GP à 15 ans mais ne termine la saison qu'à la 29ème place. En 2003, il rejoint Aprilia Germany dans la catégorie 250 cm3 et devient alors le plus jeune pilote à marquer des points dans la catégorie. Il conclura cette saison à la 14ème position.
Des GP vers l'AMA superbike
Après deux saisons supplémentaires avec le team allemand, il s'engage avec le Campetella Racing mais est remplacé après les 5 premières courses faute de financement. Le team Arie Molenaar Racing lui permettra de participer au GP d'Angleterre à Silverstone. Davies s'exile alors vers les Etats-Unis où il participe aux différents championnats de l'American Motorcycle Association (AMA).
Durant la saison 2007, il remplace Alex Hoffmann au sein du team Pramac en MotoGP à plusieurs reprises. A l'issue de la saison, l'équipe lui propose un poste de pilote essayeur mais le jeune anglais refuse et retourne aux Etats-Unis.
Le sacre mondial en Supersport
En 2009, il participe à 3 course du Championnat du Monde Supersport sur la Triumph Daytona 675R du team ParkinGO Triumph BE1. L'année suivante il s'engage à plein temps avec le team et monte sur 4 podiums pour terminer la saison au 4ème rang. Il aborde la saison 2011 au guidon d'une Yamaha R6 et décroche le titre mondial en s'imposant 6 fois en 12 courses.
Débuts prometteurs en WSBK
Le ParkinGo MTC Racing lui propose alors une place en mondial Superbike pour 2012. Le gallois ne tarde pas à montrer l'étendue de son talent en signant sa première victoire et en alignant 3 podiums lors de sa première saison. Sur son Aprilia privée, il termine 9ème à l'issue du championnat puis rejoint le team BMW GoldBet.
La saison 2013 sourit au Gallois qui reste constamment aux avant-postes. Auteur de 6 podiums, dont 3 victoires au cours de cette saison, Davies termine à la 5ème place du Championnat juste derrière son coéquipier Marco Melandri. Après le retrait de BMW, il rejoint finalement le team officiel Ducati pour la saison 2014. Le Gallois s'adapte alors rapidement à sa nouvelle machine puisqu'il monte sur le podium à deux reprise dès la course d'Imola avant d'enchainer des résultats réguliers tout au long de l'année. Il termine finalement 6ème du championnat et tentera d'accéder au top 5 en 2015.
Un nouveau statut
L'objectif est plus qu'accompli pour le Gallois qui a pleinement pris la mesure de la Panigale. Dans la première partie de saison, il est le seul à tenir tête à Jonathan Rea. Davies monte à 18 reprises sur le podium dont 5 fois sur la plus haute marche et termine la saison sur une très belle place de vice-champion. Il ne lui reste plus qu'un palier à franchir pour 2016... Et le Gallois semble bien parti puisqu'il multiplie les bons résultats, se plaçant comme le seul adversaire de Rea. Malheureusement pour lui et malgré ses 11 victoires, il s'incline finalement en toute fin de saison face à Tom Sykes et ne termine que 3e.
Davies voit alors son coéquipier Giugliano quitter Ducati, tandis que son ancien équipier chez BMW, Marco Melandri, fait son arrivée en 2017. Le Gallois se montre tout de suite dans le coup, mais une fois de plus Rea est intouchable dès le début de saison. Il sera le seul, avec Tom Sykes, à tenir la cadence imprimée par Rea, mais ne parviendra pas à le détrôner et devra se satisfaire d'une place de vice-champion.
En attendant l'arrivée future de la Panigale V4, c'est au guidon de sa 1199 que Davies repart à la conquête du titre en 2018. Le Gallois reste une fois encore le principal concurrent de Jonathan Rea, mais se montre moins performant que la saison précédente et ne peut empêcher un nouveau titre de l'Irlandais. Il termine pour la troisième fois à la place de vice-champion. 2019 pourrait marquer un tournant puisque c'est maintenant au guidon d'une Panigale V4 R plus performante qu'il se retrouve.
Si Bautista son nouveau coéquipier excelle au guidon de la V4 R, la réalité est toute autre pour les autres pilotes Ducati, y compris Davies, qui peinent tous à trouver le rythme. Progressivement, le Gallois s'améliore sur sa nouvelle machine et revient dans la lutte pour les podiums, parvenant même à s'imposer à Laguna Seca. 6e du championnat, il pourrait être nettement plus dangereux en 2020 sur une moto qu'il maîtrise désormais.
Fiche d'identité de Chaz Davies
- Date de naissance :10/02/1987
- Lieu de naissance : Knighton, Pays de Galles
- Moto : Ducati Panigale V4 R
- Team : Aruba.it Racing - Ducati
- Coéquipier : Scott Redding
Palmarès et résultats du pilote Chaz Davies
Saison | Catégorie | Poles | Courses | Podiums | Victoires | Moto | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Superbike | 1 | 36 | 10 | 1 | Ducati Panigale V4 R | 6 |
2018 | Superbike | 1 | 25 | 12 | 2 | Ducati 1199 Panigale | 2 |
2017 | Superbike | 2 | 25 | 18 | 7 | Ducati 1199 Panigale | 2 |
2016 | Superbike | 2 | 26 | 17 | 11 | Ducati 1199 Panigale | 3 |
2015 | Superbike | 1 | 26 | 18 | 5 | Ducati 1199 Panigale | 2 |
2014 | Superbike | 0 | 23 | 4 | 0 | Ducati 1199 Panigale | 6 |
2013 | Superbike | 0 | 27 | 6 | 3 | BMW S1000RR | 5 |
2012 | Superbike | 0 | 24 | 4 | 1 | Aprilia RSV4 | 9 |
2011 | Supersport | 1 | 12 | 8 | 6 | Yamaha R6 | 1 |
2010 | Supersport | 0 | 13 | 4 | 0 | Triumph Daytona 675R | 4 |
2009 | Supersport | 0 | 3 | 0 | 0 | Triumph Daytona 675R | 20 |
2007 | MotoGP | 0 | 3 | 0 | 0 | Ducati | - |
2006 | 250cc | 0 | 7 | 0 | 0 | Honda | 32 |
2005 | 250cc | 0 | 16 | 0 | 0 | Aprilia | 16 |
2004 | 250cc | 0 | 16 | 0 | 0 | Aprilia | 13 |
2003 | 250cc | 0 | 16 | 0 | 0 | Aprilia | 14 |
2002 | 125cc | 0 | 15 | 0 | 0 | Aprilia | 29 |
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