Pilote Jonathan Rea
Champion du Monde Superbike (2015, 2016, 2017, 2018, 2019)
Kawasaki Racing Team - Kawasaki Ninja ZX-10R n°1 (65)
Jonathan Rea s'est distingué en British Superbike avec Honda. En 2005, il fait ses débuts dans le championnat britannique et termine 16ème du classement général. Passé chez Ten Kate Honda l'année suivante, il décroche ses premiers podiums à Knockhill Racing Circuit, Croft Circuit, Cadwell Park et Brands Hatch. Malgré une saison régulière il échoué au pied du podium final.
Le pilote nord-irlandais concourt une troisième année au sein de ce championnat et remporte ses premières victoires. Il termine vice-champion à 26 points de son coéquipier chez HM Plant Honda, le japonais Ryuichi Kiyonari.
Les débuts internationaux
Le team Honda Ten Kate lui offre alors la possibilité d'évoluer au sein du Championnat du Monde Supersport sur une CBR 600 RR. Pour sa première et unique saison, Rea marque les esprits : en 12 courses, il réalise 6 podiums en s'imposant notamment à 3 reprises. Il décroche ainsi le statut de vice-Champion du Monde Supersport et participe à sa première épreuve de Superbike au Portugal, sur le circuit de Portimão.
Lors de la saison 2009, Jonathan Rea reste fidèle au team Ten Kate qui lui permet de participer à l'intégralité du mondial Superbike. Le jeune irlandais ne tarde pas à se faire un nom en montant sur son premier podium en Afrique du Sud puis en s'imposant successivement à San Marino et sur le Nürburgring. Rea parvient ainsi à se classer dans le top 5 à l'issue de la saison. Une performance qu'il rééditera la saison suivante en terminant 4ème. En 2011, Rea sera pénalisé par plusieurs chutes et une blessure qui ne lui permettront pas de jouer une place sur le podium.
1ère approche des Grands Prix
Toujours fidèle à Honda, Jonathan Rea réalise une saison régulière en Superbike qui lui permet de se classer dans le top 5 avec les ténors de la catégorie. Il fait ses premiers galops d'essai en MotoGP en remplacement de Casey Stoner lors de deux Grands Prix et dispute les 8h de Suzuka avec le Honda TT Legends de John McGuinness.
Après une superbe saison 2012, le pilote irlandais est très attendu et réalise un bon début de saison jusqu'à sa victoire à Silverstone. Rea sera ensuite victime d'une lourde chute en Allemagne après avoir glissé sur une flaque d'huile et voit sa saison terminée. En 2014, il revient avec des objectifs ambitieux et tentera de se frayer une place jusqu'au podium. Objectif finalement atteint puisque le pilote irlandais termine la saison en 3ème place.
L'ère Kawasaki
Ses bons résultats et le départ de Loris Baz lui permettent de rejoindre le Kawasaki Racing Team aux côtés de Tom Sykes. Le Britannique ne met pas longtemps avant de trouver ses marques et prend rapidement de l'avance ses concurrents directs. Rea enchaine les podiums course après course et se rapprochant du record de 25 podiums consécutifs établi par Colin Edwards. Mais sacré bien avant l'heure avec ses 14 victoires, le Nord-Irlandais s'arrêtera à 23 podiums en 26 courses.
La saison suivante, Rea annonce directement la couleur en remportant les trois premières courses de la saison. La nouvelle règlementation, le retour de Yamaha ou le regain de forme de Ducati n'entravent pas ses performances et sa régularité puisque le Nord-Irlandais réalise encore 23 podiums et s'offre son deuxième titre consécutif. La saison 2017 est du même acabit et le Nord-Irlandais survole rapidement les débats. Si Sykes et Davies présentent une opposition pendant la première partie de saison, Rea s'assure tranquillement son troisième titre consécutif.
Il repart en 2018, toujours chez les Verts, pour conquérir un 4e titre. Pas de surprise sur ce point, l'Irlandais écrase à nouveau la concurrence avec 17 victoires en 25 courses ! Et comme on ne change pas une équipe qui gagne, Rea rempile avec Kawasaki.
L'arrivée d'Alvaro Bautista sur la Ducati Panigale V4R change totalement la donne. L'Espagnol écrase Rea pour l'ouverture de la saison et enchaîne les succès. Alors que tout laisse à penser que Bautista filera facilement vers le titre, Rea parvient enfin à s'imposer en Italie lors de la 5e épreuve de la saison. Tandis que l'Espagnol est diminué par une blessure, Rea reprend sa marche en avant et s'installe rapidement aux commandes du championnat, creusant alors l'écart sur ses poursuivants pour finalement aller s'imposer et décrocher un 5e titre consécutif, une première dans la discipline.
Fiche d'identité du pilote Jonathan Rea
- Date de naissance : 02/02/1987
- Lieu de naissance : Larne, Irlande du Nord
- Moto : Kawasaki Ninja ZX-10R
- Team : Kawasaki Racing Team
- Coéquipier : Alex Lowes
Palmarès et résultats du pilote Jonathan Rea
Saison | Catégorie | Poles | Courses | Podiums | Victoires | Moto | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Superbike | 7 | 37 | 34 | 17 | Kawasaki ZX-10RR | 1 |
2018 | Superbike | 2 | 25 | 22 | 17 | Kawasaki ZX-10RR | 1 |
2017 | Superbike | 6 | 26 | 24 | 16 | Kawasaki ZX-10RR | 1 |
2016 | Superbike | 2 | 26 | 23 | 9 | Kawasaki ZX-10R | 1 |
2015 | Superbike | 2 | 26 | 23 | 14 | Kawasaki ZX-10R | 1 |
2014 | Superbike | 1 | 24 | 9 | 4 | Honda CBR1000RR SP | 3 |
2013 | Superbike | 0 | 18 | 4 | 1 | Honda CBR1000RR | 9 |
2012 | MotoGP | 0 | 2 | 0 | 0 | Honda RC213V | 19 |
2012 | Superbike | 0 | 27 | 6 | 2 | Honda CBR1000RR | 5 |
2011 | Superbike | 2 | 18 | 5 | 2 | Honda CBR1000RR | 9 |
2010 | Superbike | 1 | 23 | 10 | 4 | Honda CBR1000RR | 4 |
2009 | Superbike | 0 | 28 | 8 | 2 | Honda CBR1000RR | 5 |
2008 | Superbike | 0 | 2 | 0 | 0 | Honda CBR1000RR | 26 |
2008 | Supersport | 0 | 12 | 6 | 3 | Honda CBR600RR | 2 |
Commentaires
Depuis la parution de l'article, Rea a gagné une couronne supplémentaire en 2020 ...
23-05-2022 19:27