Présidentielle 2012 : les programmes et les réponses des candidats
Permis, apprentissage et prévention, cout d'utilisation, état des routes et sécurité routière
Quand les candidats à l'élection présidentielle désertent les routes ...
L'association 40 Millions d'Automobilistes vient de publier les résultats de leur questionnaire réalisé avec l'ACF, l'ACO et l'UNAC auprès des candidats à l'élection présidentielle.
Après le questionnaire du collectif Codever-FFM-FFMC ignoré par les candidats et celui de l'ACA, c'est au tour de la principale association d'usagers de la route de faire le bilan des différentes propositions.
6 thèmes clés de campagne
Bénéficiant d'une plus grande écoute de la classe politique, l'association a obtenu les réponses de l'ensemble des candidats sur 6 thèmes clés :
- Le permis à points
- L’apprentissage de la conduite et son impact sur l’accidentalité et les primes d’assurance
- La part de la réparation et de l’entretien dans le budget des automobilistes
- Energies / Carburant
- La route
- La politique de sécurité routière
Les propositions des candidats
Avec les dires des candidats, on apprend donc que Marine Le Pen souhaite supprimer le permis à point et réinstaurer l'amnistie présidentielle quand François Bayrou, Nathalie Arthaud et Nicolas Sarkozy souhaitent poursuivre la répression déjà place. De son côté Jean-Luc Mélanchon veut mettre en place des "politiques de restriction de circulation" pour "limiter les vitesses et limiter les consommations".
A la question relative au prix des carburants le Président sortant incite les usagers à "faire jouer la concurrence entre les stations-services" alors que la majorité des opposants souhaitent jouer sur la fiscalité et les bénéfices des groupes pétroliers. Rappelons au passage que le prix de l'essence est déterminé à 70% par des taxes (soit environ 1€ de taxes pour un litre à 1,6€) et qu'en 2011, la TIPP a rapporté 14 milliards d'euros à l'État alors que le taux de TVA appliqué à ces produits est ensuite de 19,6%.
Concernant l'état des routes, leur entretien et leur financement, aucune solution n'est apportée. Tous sont d'accord sur l'importance de l'entretien du réseau routier mais aucun n'avance de proposition chiffrée concrète concernant le financement nécessaire.
Si les réponses sont bien là, elles permettent surtout de montrer qu'aucun candidat n'a de propositions claires ou de programme chiffré. L'association rappelle pourtant que le seul secteur de l'automobile représente 135 milliards d'Euros et 7% du PIB.
Video : Interview de Louis Derboulle et Laurent Hecquet
Interrogés par Challenges, Louis Derboulle et Laurent Hecquet, Président et Délégué Général de l'association 40 Millions d'Automobilistes, reviennent sur le manque de propositions des candidats.
Commentaires
Grosso modo, on peut compter sur toujours plus de répression quel que soit le parti politique ! C'est pas gagné !
30-03-2012 17:24C'était un peu prévisible..............
30-03-2012 18:02VVVV
La lecture des différentes réponses (ou de non réponse ;NS) me donne la gerbe. Entre ceux qui ne pensent qu'à réprimer, ceux qui crois que le metro dessert toute la France et ceux qui donnent des réponses démago, ça me conforte dans mon opinion sur toute la classe politique....
30-03-2012 21:13Citation france Info sur une info auto plus ( normal, y suivent les candidats comme à chaque fois )
09-04-2012 22:49..."
Les journalistes du magazine Auto Plus ont suivi les escortes des candidats à la présidentielle pour étudier leurs écarts de conduite. Celle de Nicolas Sarkozy aurait perdu onze points. Celle de François Hollande huit. Suivent ensuite celles de François Bayrou (-7 points) et celle de Marine Le Pen (-3 points). Les escortes d’Eva Joly et de Jean-Luc Mélenchon sont plus "sages".
L’escorte de Nicolas Sarkozy s’est particulièrement illustrée par des excès de vitesse allant jusqu’à 190 km/h sur l’A6 le 8 mars dernier. Concernant François Hollande, le candidat "circule à allure raisonnable" durant ses longs trajets. C’est en ville que son escorte perd des points. En changeant de file sans clignotant et en franchissant une ligne blanche pour faire demi-tour. " ...
Oué, mais.... Les réponses qu' on obtient de la part des candidats avant l' élection sont-elles crédibles?
(Je me suis laissé dire que les deux restants au second tour sont ceux qui ont le mieux menti...)
Ben non, soyons réaliste, le but est juste de ratisser large. Donc, on annonce en gros ce qui plaira à Madame Michu : La sacro-sainte Répression pour les méchants qui
-roulent trop vite
-se sont drogués avant de rouler
-roulent trop vite
-ont bu avant de rouler
-roulent trop vite
-utilisent un véhicule hors d' âge (avant 2005) qui pollue sûrement beaucoup
-et tout ça.....Mais c' est toujours les autres en tout cas.