KTM RC4 690R par Mototech

Carénage intégral, réservoir 12L, gain de 7kg et commandes reculées

La métamorphose de la Duke III

Mototech présente le kit RC4 690 R permettant de transformer les KTM 690 Duke et Duke R modèles 2008 à 2011 dans une version Superbike monocylindre.

Voilà une bonne nouvelle pour les amateurs de piste ! Si la marque autrichienne ne s'est pas penchée sur la réalisation d'un supermono, les allemands de Mototech l'ont fait pour elle. Le résultat est plus que convaincant tant la petite Duke ressemble à la RC8R. L'ergonomie a d'ailleurs été calquée directement sur les caractéristiques de la superbike.

Le kit complet peut être monté et démonté sans modifier les pièces d'origine. La RC4 peut ainsi revenir à la version Duke III à tout moment. Celui-ci inclut notamment le carénage complet, les phares, la selle, le réservoir et la boîte à air ainsi que les commandes reculées et les bracelets, le tout permettant un gain de poids de plus de 7kg.

Tous les plastiques sont réalisés en composite Cfk-/Cgk- et peuvent être livrés en blanc mat ou en version KTM racing orange et blanc mat.

Ce kit est disponible dans une version racing et une version homologuée route. La version route est homologuée pour l'Allemagne et nécessite une homologation et des démarches spécifiques pour être mis en place en France.

Il ne reste plus qu'à souhaiter que le constructeur autrichien s'inspire de ce kit pour nous proposer une version homologuée pour la France.

Photos de la KTM RC4 690R Mototech

Caractéristiques du kit KTM RC4 690R

• Carénage intégral
• Phares avant
• Compteur de vitesse
• Guidon
• Rétroviseurs
• Clignotants
• Bulle
• Réservoir 12L homologué TÜV et Dekra
• Boîte à air
• Selle course
• Support de plaque
• Reposes-pieds et commandes reculées
• Matériel de montage

Disponibilités / Prix

• Kit road : 4.999 €
• Kit racing : 4.699 €
• Option blanc mat : 200 €
• Option KTM racing : 400 €

Plus d'infos sur le kit RC4 690 R Mototech

• Site : www.mototech.de (en anglais)
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