Nouveauté 2012 : Moto Guzzi V7, V7 Racer et V7 Special

3 déclinaisons du V-Twin à 90°

10% de puissance et de couple en plus, consommation réduite

Moto Guzzi dévoile sa nouvelle gamme set et demi 750 avec la V7, la V7 Racer et la V7 Special avec au programme un nouveau moteur, un restylage complet et de nouvelles caractéristiques spécifiques. Les nouveaux modèles seront dévoilés dans quelques jours à Milan puis au Salon de la Moto de Paris.

La V7 sera la version classique, la V7 Racer sera une déclinaison sportive et la V7 Special sera plus dédiée au tourisme.

Les 3 modèles sont basés sur le V-twin à 90° avec cardan et un double cadre berceau. Moto Guzzi annonce une amélioration de 10% de la puissance et du couple originellement de 48 chevaux sur chacun de ses modèles et une réduction des émissions et de la consommation de carburant.

Les puristes apprécieront de constater que le refroidissement reste par air.

Ces 3 évolutions marquent la volonté de Guzzi de développer encore sa gamme avec déjà plus de 40 millions d'euros planifiés en développements sur les cinq prochaines années. Même si Moto Guzzi part de bas, la marque a déjà connu une progression de 31% sur l'année écoulée et ce malgré la baisse de 8% du marché au niveau Europe.