Amortisseur de direction Bitubo

Chambre coaxiale pressurisée, corps en Ergal 7075, 18 crans de réglages contre 319 €

Présenté par Bihr, l'amortisseur de direction BITUBO est constitué d'un support monobloc en aluminium usiné numériquement et d'un corps en Ergal 7075. L'amortisseur dispose d'une chambre coaxiale pressurisée "Bitubo Gas Shock", plus précise et confortable pour le pilotage que les systèmes hydrauliques traditionnels. 18 crans de réglages permettent le réglage de l'amortissement de la direction.

Depuis 1975, date à laquelle Bitubo s'est lancé sur le marché de la moto, l'entreprise italienne fut à l'origine de plusieurs avancées technologiques en matière de suspension. Parmi celles-ci, l'amortisseur de direction a largement contribué au confort du pilotage. Ce dernier est doté d'une chambre coaxiale pressurisée, et offre ainsi un meilleur agrément dans le pilotage comparativement aux systèmes hydrauliques traditionnels.

La technologie de ce système a fait l'objet d'un dépôt de brevet.

Caractéristiques amortisseur de direction Bitubo

Corps de l'amortisseur en Ergal 7075
chambre coaxiale pressurisée "Bitubo Gas Shock"
Support monobloc en aluminium
Usiné numériquement
Anodisation : rouge, bleu, or ou titane (selon les modèles)

Disponibilités / Prix

Disponibilités : Aprilia, BMW, Buell, Cagiva, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
Nouvelles références : BMW S1000RR, Ducati Streetfighter, Kawasaki ZX6R, Suzuki GSXR1000, Yamaha R1
Prix public conseillé : à partir de 319 euros TTC