Essai moto sportive Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Comment abandonner le Total Control pour le Total Taule ?
4 cylindres en ligne, 999 cm3, 217ch, 113 Nm, 201 kg tous pleins faits, 25.999 euros
Honda a abandonné le Total Control - mais on y reviendra dans la vidéo parce que ce n'est pas aussi simple que cela - pour revenir à la course à la puissance en proposant le missile sol-sol le plus efficace sur circuit avec ses 217 chevaux et ses 113 Nm de couple, dixit les pilotes que l'on a l'habitude d'interroger et de côtoyer. Zef a aussi couru en endurance et il peut comparer avec les autres hypersports du marché. En plus, cette sportive, on l'a essayé sur circuit au Qatar ET avec des pneus slick : autant dire dans des conditions qui n'ont rien à voir avec la vie de tous les jours et encore moins avec des pneus slicks qui peuvent tout changer en comportement par rapport aux pneus d'origine. Alors, on a repris cette sportive pour voir ce que cela donne en l'utilisant pendant quinze jours au quotidien. Et bien c'est le Total Taule ! Essai et explications...
La chaîne d'info moto
- Lire : l'essai complet de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
- Youtube : Le Repaire des Motard sur Youtube
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