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Glossaire de la moto
| ACT | Arbre à Came en Tête, c-a-d au-dessus des soupapes portées par la culasse |
|---|---|
| Alésage | Diamètre du cylindre |
| Allen clef | Outil utilisé pour les vis à six pans creux |
| Assiette | Inclinaison de la moto par rapport à la verticale entre l'avant et l'arrière |
| Avance | Avance à l'allumage: point auquel se produit l'étincelle d'allumage par rapport à la position du piston. |
| Balourd | Epaisseur plus importante de la jante à un endroit |
| Bielle | Pièce reliant le piston et le vilebrequin |
| Boisseau | Pièce cylindrique commandée par le câble des gaz qui détermine le passage d'air dans le carburateur |
| Bourrelet | Partie de la roue qui s'adapte à la jante |
| Bras oscillant | Elément de la suspension |
| Buse | Orifice calibré par lequel passe l'essence, l'huile ou l'air |
| Carburateur | Effectue le mélange air-essence |
| Carré | Moteur carré : lorsque l'alésage est égal à la course |
| Carter | Partie basse du moteur supportant le vilebrequin |
| Carter sec | Système de graissage dans lequel l'huile est envoyée sous pression aux organes à lubrifier puis repompée immédiatement au fond du carter pour être refroidie dans un réceptacle séparé. |
| Chasse | Angle formé par l'axe de la fourche avant et de la verticale |
| Chemise | Cylindre dans lequel se déplace le piston |
| Circlip | Anneau ouvert servant à retenir une pièce dans une autre |
| Compression | Résistance à l'enfoncement de la suspension |
| Couple | Mesure d'une force appliquée en rotation en mètres par kilogramme
(mkg) ou décaNewton (Nm), selon la formule 1mkg=Nm/0,981. Multiplier le couple en mkg par le régime tr/mn puis diviser par 716 pour obtenir la puissance |
| Course | Distance parcourue par le piston (en millimètres) |
| Course morte | Enfoncement des suspensions dû au seul poids de la moto |
| Cuve | Partie du carburateur contenant une réserve d'essence |
| CX | Coefficient de trainée dans l'air, indiquant la résistance aéordynamique |
| CZ | Variations de charges sur les roues avant et arrière en fonction du CX |
| Débattement | Course maximale des suspensions entre les butées de détente et de compression. |
| Dérive | Glisse de la moto simultanément sur les deux roues |
| Détente | Etendue de l'effet de rebond de l'amortisseur |
| Emmancher | Piloter vite et bien |
| Empattement | Distance comprise entre les axes de roues |
| Enrhumer | Doubler très rapidement |
| Exter | (faire) Doubler un concurrent entre l'extérieur dur virage et lui |
| Fading | Diminution de l'efficacité des freins due à l'échauffement |
| Frelon | Diminutif, traduction donné à la Honda Hornet |
| Fourreau | Partie fixe d'une fourche téléscopique |
| Grip | Se dit d'un pneu qui a une bonne adhérence |
| Guidonnage | Variation de gauche à droite du guidage de la roue avant |
| Huile multigrade | Huile dont la viscosité varie en fonction de la température |
| Joint | Pièce compressible servant à empêcher le passage d'un gaz ou d'un liquide entre deux surfaces serrées l'une contre l'autre |
| Kilowatts | Expression de la puissance d'une moto; doit être divisée par 0,7355 pour une conversion en chevaux |
| Manchonnage | Procédé permettant de rectifier le diamètre d'un cylindre, d'un tube ou d'un trou |
| Pied | Le pied de la bielle s'articule autour de l'axe du piston |
| Piston | Pièce cylindrique coulissant dans le cylindre recevant la poussée des gazs |
| Plateau | Pièce de l'embrayage venant presser le disque contre le volant-moteur |
| Power commander | Boitier électronique programmable permettant de modifier les paramètres de l'injection |
| Précharge | Tarage du ressort en fonction du poids supporté par la moto |
| Précontrainte | Réglage de la tension des ressorts de suspension permettant à celle-ci de revenir à sa position initiale |
| Puissance | exprimée en kilowatts ou chevaux, selon la formule 1ch=1kw/0,736 |
| Rapport volumétrique | (cylindrée unitaire plus volume de la chambre de combustion) divisé par le volume de la chambre. |
| Redresseur | Appareil transformant le courant alternatif en courant continu |
| Rotor | Elément effectuant une rotation |
| Segment | Anneaux ceinturant le piston dans des gorges servant à assurer l'étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre |
| Slick | Pneus lisses |
| Stator | Elément électrique fixe |
| Supercarré | (Moteur) lorsque l'alésage est supérieur à la course |
| Tête | la tête de bielle s'articule sur le vilebrequin |
| Venturi | Etranglement situé dans le tube d'admission du carburateur, et qui provoque une dépression |
| Vilebrequin | Arbre-manivelle transformant le mouvement rectiligne du piston et de la bielle en mouvement circulaire |
| Viscosité | Epaisseur d'un liquide qui détermine sa résistance au frottement. |
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