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Fiche technique Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2020

DCT 2020

EERA 2020

EERA DCT 2020

Modèle 2024
Type Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT Unicam et 4 soupapes par cylindre, refroidi par eau
Cylindrée 1 084 cm3 (92 x 81,5 mm)
Puissance 100,6 cv à 7.500 tours/minute 101,97 cv (75kW) à 7.500 tours/minute
Couple 105 Nm à 6.250 tours/minute 112 Nm à 5.500 tours/minute
Allumage Digital avec avance électronique
Lubrification Carter humide
Alimentation Injection électronique PGM-FI

Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile à glissement assisté, commande manuelle Double embrayage multidisque en bain d'huile avec mode spécifique tout-terrain Multidisque en bain d'huile à glissement assisté, commande manuelle Double embrayage multidisque en bain d'huile avec mode spécifique tout-terrain Double embrayage multidisque en bain d'huile avec mode spécifique tout-terrain
Boîte de vitesses 6 rapports en prise constante 6 rapports en prise constante avec mode spécifique tout-terrain 6 rapports en prise constante 6 rapports en prise constante avec mode spécifique tout-terrain 6 rapports en prise constante avec mode spécifique tout-terrain
Chaîne secondaire Par chaîne à joints toriques

Partie cycle
Cadre Double poutre/simple berceau dédoublé en acier
Longueur 2.330 mm 2.305 mm
Largeur 960 mm
Empattement 1.575 mm 1.550 mm
Garde au sol 250 mm 220 mm
Hauteur de selle 850/870 mm 835/855 mm
Poids 238 kg en ordre de marche 248 kg en ordre de marche 240 kg en ordre de marche 250 kg en ordre de marche 253 kg en ordre de marche
Suspension avant Fourche inversée à cartouche Showa ø 45 mm réglable en précharge. Débattement 230 mm Fourche inversée à cartouche Showa EERA ø 45 mm réglage électrique en compression et détente. Débattement 230 mm Fourche inversée à cartouche Showa EERA ø 45 mm réglage électrique en compression et détente. Débattement 210 mm
Suspension arrière Pro-Link avec monoamortisseur Showa réglable en précharge et détente. Débattement 220 mm Pro-Link avec monoamortisseur à gaz Showa avec système de contrôle électronique EERA, réglage électrique en compression et détente, réglage hydraulique en précharge. Débattement 200 mm
Angle de chasse 27,5°
Chasse à la roue 106 mm
Frein avant Double disque hydraulique ø 310 mm avec étriers 4 pistons à montage radial, ABS et plaquettes métal fritté. Modes ABS route et tout terrain.
Frein arrière Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS déconnectable et plaquettes métal fritté. Modes ABS route et tout terrain Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS déconnectable et plaquettes métal fritté + frein de parking par étrier simple piston. Modes ABS route et tout terrain. Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS déconnectable et plaquettes métal fritté. Modes ABS route et tout terrain Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS déconnectable et plaquettes métal fritté + frein de parking par étrier simple piston. Modes ABS route et tout terrain. Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS déconnectable et plaquettes métal fritté + frein de parking par étrier simple piston. Modes ABS route et tout terrain.
Roues Jantes aluminium rayonnées, rayons inox
Pneu avant 90/90-21M/C 54H tubeless 110/80-R19 M/C 59V Tubeless
Pneu arrière 150/70-18 tubeless

Contenances
Réservoir 24,8 litres
Coloris Noir, tricolore Noir, rouge, tricolore
Prix 16.799 euros 17.799 euros 18.299 euros 19.299 euros 19.599 euros
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports EERA / DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports EERA / DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

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Bering