Fiche technique Aprilia RSV4 1100 Factory
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2019 |
Modèle 2021 |
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Type | Quatre cylindres en V à 65°, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre | |
Cylindrée | 1.078 cm3 (81 x 52,3 mm) | 1.099 cm3 (81 x 53.32 mm) |
Puissance | 217 ch à 13.200 tours/minute | 217 ch à 13.000 tours/minute |
Couple | 122 Nm à 11.000 tours/minute | 125 Nm à 10.500 tours/minute |
Allumage | Electronique Magneti Marelli | |
Lubrification | Carter humide avec radiateur d'huile et deux pompes | |
Alimentation | Injection électronique, 4 papillons Marelli de 48 mm, 8 corps d'injection, ride-by-wire et 3 modes de conduite | Injection électronique, 4 papillons Marelli de 48 mm, 8 corps d'injection, ride-by-wire et 6 modes de conduite |
Transmission |
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Embrayage | Multidisque en bain d'huile, glissement limité | |
Boîte de vitesses | 6 rapports, Aprilia Quick Shift | |
Chaîne secondaire | Par chaîne | |
Partie cycle |
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Cadre | Périmétrique en aluminium avec réglage de la hauteur du moteur et du pivot de bras oscillant, amortisseur de direction réglable Öhlins | Périmétrique en aluminium avec réglage de la hauteur du moteur, du pivot de bras oscillant et de l'angle de chasse, amortisseur de direction réglable Öhlins Smart EC 2.0 semi actif |
Longueur | 2052 mm | 2.055 mm |
Largeur | 735 mm | |
Empattement | 1.439 mm | 1.435,8 mm |
Garde au sol | - mm | |
Hauteur de selle | 851 mm | 845 mm |
Poids | 199 kg pleins faits | 202 kg pleins faits |
Suspension avant | Fourche inversée Öhlins NIX de 43 mm entièrement réglable, débattement 125 mm | Fourche inversée Öhlins Smart EC 2.0 semi active de 43 mm, débattement 125 mm |
Suspension arrière | Bras oscillant en aluminium, amortisseur Öhlins TTX entièrement réglable, débattement 120 mm | Bras oscillant en aluminium, amortisseur Öhlins TTX Smart EC 2.0 semi actif, débattement 115 mm |
Angle de chasse | 24,5° | 24.6° |
Chasse à la roue | 103,8 mm | 104.5 mm |
Frein avant | Double disque flottant de 330 mm, étriers monoblocs Brembo Stylema à fixation radiale et 4 pistons. ABS Bosch 9.1 MP avec fonction en virage, 3 niveaux d'intervention et RLM | |
Frein arrière | Disque de 220 mm, étrier Brembo à 2 pistons. ABS Bosch 9.1 MP avec fonction en virage, 3 niveaux d'intervention et RLM | |
Roues | Jantes en aluminium forgé à 5 branches | |
Pneu avant | 120/70 ZR17 | |
Pneu arrière | 200/55 ZR 17 | |
Contenances |
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Réservoir | 18,5 litres (dont 4 litres de réserve) | 17,9 litres (dont 4 litres de réserve) |
Coloris | Noir | Noir, Lava Red |
Prix | 22.999 euros | 23.999 euros |
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