Les Zhumeurs : Votre plus belle galère sur un roulage hivernal

Neige, verglas, prisonnier des éléments ?

L'équipe du Repaire raconte ses virées hivernales...

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  Grégoire, Chroniqueur

  Je n'ai pas de souvenirs de galère en hivernale au sens strict du terme : je sors rarement l'hiver. Par contre je me souviens d'un Paris-Bort-les-Orgues un début de mai sous la flotte tout du long et bien sûr avec une combi de pluie pas trop étanche. Je n'ai jamais été aussi soulagé de déplier la latérale une fois arrivé à destination ; bizarrement, le lendemain matin, je n'étais pas fracassé comme je le craignais initialement.

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  Jean-François, Doc' Méca

  Ma pire galère hivernale, je l'ai vécue avec l'hivernale MJ où j'ai remplacé Laurent Cochet au pied levé... dans les Vosges. Notre périple a trainé un peu en longueur et on a dû traverser le col de la Slurcht de nuit sous la neige par un froid de canard, pour rejoindre BRERA Moteurs, notre lieu de RDV. Quand on est arrivé, après une toute petite chute quand même, les locaux nous ont dit : "même nous on ne le fait pas"... Et honnêtement, on a compris pourquoi !

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  Hervé, Reporter

  Galère hivernale... Ce n'est pas une galère c'est une constatation... nous étions un petit groupe à partir rouler en Cévennes en ce beau dimanche de février... Les champs autour de la vallée de St Jean étaient bien blancs ce matin-là et il faisait assez frisquet. Avec Annie nous étions sur notre Tiger préféré. Cette route je la connais par coeur. Rapidement le rythme s'est accéléré et seul mon pote Christophe est arrivé à nous suivre avec son Speed. Arrivés aux Plantiers, là où nous devions manger, je me suis pris une gaufre en descendant de la brelle sur la chaussée bien verglacée ... Je me disais bien que cela glissouillait un peu. Je ne vous raconte pas ce qu'Annie m'a passé !!

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  Damien, Essayeur

  Un beau dimanche de janvier… ciel gris, mais temps sec. Et froid. Un petit 0°C, trompeur dans les bâtiments qui m'entourent. Je convaincs ma femme (et sans mal…!!!) qu'une sortie de 400 km puis retour, pour une réunion familiale, serait une excellente idée pour profiter de la moto. Equipés pour affronter une froidure jugée acceptable nous quittons alors l'A1; et je comprends que l'équipée bucolique sera du plutôt du style virée chez Picard, mais dans les congélateurs. En campagne, les champs sont blancs, comme les bords de route. Il fait -5°C en statique, entre -15 et -20 sur la machine. Le froid est comme l'angoisse, il s'insinue insidieusement partout, jusqu'au plus profond de l'équipage. Je n'arriverai pas à me réchauffer, reprenant le chemin du retour encore transi. Ma compagne eut la chance de revenir en voiture. Mais désormais, chaque hiver, on m'assène un cynique "…mais vous n'êtes pas venu en moto ? "

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  Philippe, Journaliste

  J'ai tendance à oublier les galères donc en fait, je n'ai pas d'exemple précis. Je me souviens de comparatifs où l'on a dû faire demi-tour au Mont Ventoux, après avoir fait tomber une Ducati Hypermotard à basse vitesse. Je dois être un peu gâté par la météo, car je me souviens aussi d'un sujet genre "la nuit la plus longue", où l'idée était d'aller rouler toute la nuit pour assister au plus tardif lever de soleil français. Je suis donc parti sur une FJR 1300 pile la nuit du solstice d'hiver pour aller prendre le café à la criée du Guilvinec. Et il a même pas fait froid. Je vais donc retenter ma chance de galérer : j'ai prévu une hivernale avec quelques potes, juste pour le plaisir de rouler entre nous. Départ Paris un vendredi vers 19 heures un soir de fin janvier ou février, pour aller rejoindre un gite dans le Morvan avec une arrivée prévue vers minuit en ne prenant que des petites routes. Et celui qui vient avec des poignées chauffantes est prévenu : on lui coupe les fils !

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