Z'humeurs : votre proto MotoGP préféré

Alexis, Journaliste

J'avoue avoir du mal avec le physique des protos depuis la généralisations des winglets. Sinon, j'ai un petit faible pour KTM en ce moment, même si la RC16, n'est pas encore au niveau je suis persuadé que le constructeur va tenir ses objectifs et venir concurrencer les leaders. Et c'est justement ça qui m'intéresse : des motos aux performances comparables pour plus de suspens.

David, Rédac'

Dans la mesure où j'ai un faible pour les trois pattes, j'ai un vrai intérêt pour les moteurs Triumph en Moto2. çà fout les poils comme on dit ! Après entre RCV, M1 et Desmosedici, RC16 et GSXRR, mon coeur balance même j'ai peut-être un faible pour la Ducat'.

Grégoire, Chroniqueur

Je ne m'intéresse pas au motogépé, ni à aucun type de championnat : à mes yeux, ce sont des exercices dépourvus de sens, pourris par le fric et d'un intérêt limité. Une moto de gépé, c'est exactement ce dont je n'ai pas besoin sur route, alors bof.

Hervé, Reporter

J'avoue avoir un faible pour la Katoche. Ce sont ceux qui sont partis de quasiment rien pour arriver à un proto qui semble l'un des plus aboutis. Il me semble bien que je ne dois pas être le seul à penser cela... un petit français qui a décliné d'autres offres doit lui aussi penser que cette machine va être amenée à faire des étincelles !

Jean-François, Doc' Méca

Côté MotoGP, ce qui m'intéresse surtout, c'est ce qu'il y a en-dessous, comme les jupes des filles. Merci Alain; Souchon, pas Prost. Et là, on parle d'un voyage aux limites de la physique.

Sandrine, Journaliste

J'ai surtout eu un coup de coeur pour les ailerons quand ils sont sortis. Cela donnait un super look aux machines.