Les Z'humeurs du Repaire : les pots d'échappements

Accessoire indispensable ou gadget pour frimeur ?

Quid de la nouvelle règlementation en matière de contrôle ?

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  Alexis - Journaliste

  Non, un silencieux ne fait pas rouler une moto plus vite, pas avec sa chicane en tout cas. Oui, le bruit ça fait ch**r tout le voisinage et non, ce n'est pas utile qu'une moto fasse encore plus de bruit qu'à l'origine. Après, chacun est libre de balancer son argent par la fenêtre qu'il a choisie. Je vous laisse, je vais coller des bandes thermiques sur le tuyau de plomb qui sert d’échappement à ma prépa…

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  David - Rédac'

  Ras-le-bol des pocket-bikes et des 50 enduros sans échappement en forêt... enfin une loi qui va permettre d'avoir un peu la paix quand on fait une balade en pleine nature. Le problème, c'est qu'il n'y aura jamais personne pour verbaliser en forêt, mais par contre des brigades déployées en ville pour arrêter n'importe quel pot d'origine et homologué, mais ayant mal vieilli. Doublement baisé ?

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  Hervé - Reporter

  L'échappement fait partie intégrante de la sécurité du motard. Qui n'a pas mis un coup de gaz avec un pot un tantinet libre pour faire bouger l'automobile qui bouchonne. Et qui, passant sous un tunnel avec la ligne "trucchouette" qui va bien, n'a pas poussé "limite rupteur" pour faire fuir les chauves-souris ? Ah bon, il n'y en avait pas !!! Pourtant j'avais cru en voir !!

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  Grégoire - Chroniqueur

  Ma première moto avait un Micron "piste" parce que c'est comme ça que je l'ai achetée. La pose d'un dB-killer artisanal n'a pas changé grand-chose au barouf de la GPZ. Depuis, je n'ai plus eu que des pots à peu près aux normes et c'est très bien comme ça. Si d'autres ont besoin de meubler le grand silence entre leurs deux oreilles en roulant avec des pots tout vides, pourquoi pas. Mais loin. Genre désert d'Atacama. Là-bas, tu feras ch... personne. Et en plus ya pas de radars, donc tu pourras rouler à toc et sans pot. Ya sans doute un avion qui part dans pas longtemps pour là-bas, donc salut et bonjour aux lamas !

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  Jean-François - Doc' Méca

  Je ne comprends pas le traitement de cette information concernant le bruit des motos. Pour moi, "la liberté des uns s'arrête là où commence celle des autres", particulièrement en ce qui concerne la liberté de dormir ou d'être tranquille. De toute façon, la loi existait déjà avant et il n'y a rien de nouveau, si ce n'est que l'on va enfin la faire appliquer. Je dis "enfin" car effectivement je trouve inadmissible les échappements libres et autres "pots de détente" qui réveillent 50.000 personnes en traversant Paris la nuit et qui rendent dingues ceux qui travaillent, ou logent, dans des zones à forte circulation. Halte au bruit, les motos ont bien assez de chevaux en origine. Une sonorité plus sympa OK, mais percer des tympans non. Une bonne prune et le contrevenant sera calmé, c'est la loi. J'ajoute qu'avoir libéré les échappements en MotoGP constitue un très mauvais exemple et un frein au progrès. En leur imposant des normes comme en endurance, les constructeurs travailleraient sur la recherche de puissance.... En silence! CQFD.

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  Philippe - Journaliste

  Je n'ai jamais été fan des motos trop bruyantes même si jeune et désargenté, j'ai eu deux occasions un peu libérées, mais j'ai toujours pris soin de ne pas faire n'importe quoi en milieu urbain. Et c'est dans la même démarche que je roule aujourd'hui sur une Royal Enfield qui sonne juste. Et constater que les forces de l'ordre s'approprient des pouvoirs arbitraires m'est profondément désagréable.

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