Moto Revue
n°3889 - 29 Aout 2010
QUOI DE NEUF ?
Actus
- Une Suzuki GSX-R 600 bientôt revue et corrigée, Harley-Davidson fait profil bas pour 2011, MV Agusta revient dans les mains des Italiens, le Free Wheels renaît, présentation du 74e Bol d’Or...
Actus sport
- Du Mondial Superbike à Silverstone, des Coupes de France Promosport à Alès, du motocross mondial avec des Français brillants...
Courrier
- Réactions relevées sur motorevue.com sur le débridage des motos...
Shopping
- Thème de cette quinzaine : c’est la rentrée !
Nouveautés 2011
- Entre les photos officielles de la Ducati 848 Evo, et celles volées ou (photomontées) des Ducati Vyper, Aprilia Dorsoduro 1200 et Triumph Tiger 800, il y a de quoi saliver en attendant les salons de l’automne !
Interview
- Frédéric Fourgeaud, PDG de la Sima qui importe notamment Husqvarna et TGB, se pose en héritier spirituel de Jeannine et Marcel Seurat...
TESTS
Face-à-face
- Avec la Honda VFR 1200 DCT et la Yamaha FJR 1300 AS, c’est un match de machines assistées que nous avons provoqué...
Essai
- La Suzuki GSF 1250 Bandit N, c’est toujours une valeur sûre...
- L’Italie dans toute sa splendeur, représentée par cette Benelli Tre-K 899 généreuse en sensations...
MAG
Trip dans le Beaujolais
- Entre coteaux, moyenne montage et vignes colorées, une balade dans le Beaujolais à dos d’Aprilia Shiver 750 GT ABS et de Yamaha Fazer8 s’apparente à un moment de pure grâce.
Visite chez Beringer
- Épaulée par un nouveau partenaire industriel, la marque Beringer se lance un défi de taille : celui de toucher un plus large public en conservant la qualité de fabrication qui a fait sa réputation.
SPORT
Interview
- Christophe Guyot, manager charismatique du GMT 94, rêve de regagner le Bol d’Or.
GP des USA et de République tchèque
- Entre l’officialisation de la signature de Valentino Rossi chez Ducati et la domination sans partage de Jorge Lorenzo sur ces deux courses estivales, le coeur de la catégorie MotoGP a chaviré durant le mois d’août.
PRATIQUE
- Essai 125 : HM CRE F 125.
- Technique : Les quatre-cylindres européens sont au top niveau sur le plan technologique.
- Cote de l'occasion
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