La cote occasion Piaggio Beverly Tourer 300
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Piaggio Beverly Tourer 300
Le Beverly est un scooter à grandes roues qui rend bien des services dans cette version de 300, une cylindrée que l'on aurait presque tendance à considérer comme étant idéale grâce à sa polyvalence et sa capacité à affronter à la fois les villes et la campagne. Du coup, pour étendre un peu le rayon d'action de son Beverly, Piaggio a créé cette déclinaison Tourer en le dotant d'un pare-nrise, ce qui améliore un peu le confort. Un peu seulement car ce pare-brise n'est pas gigantesque non plus et il y a mieux sur le marché. Mais c'est toujours cela de pris. Pour le reste, ce Piaggio Beverly 300 ne change pas ses qualités ni ses défauts : polyvalence remarquable, moteur efficace (le bloc de 278 cm3 développe 22 chevaux et montre une belle disponibilité), tenue de route très sûre. Il pèche par contre, comme beaucoup de scooters à grandes roues, par un espace assez réduit sous la selle.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2024 | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | - |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
Cote mise à jour au 1er janvier 2025
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- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
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