Contrôle technique : vers un report des contrôles sonores ?
Après le contrôle des vitesses des cyclos, les centres réclament un délai pour les tests sonores
Consultation publique autour du report du renforcement du contrôle technique moto
Depuis le 15 avril 2024, les deux-roues motorisés, ainsi que tous les autres véhicules de la catégorie L (trois-roues motorisés et quadricycles à moteur) doivent se soumettre à un contrôle technique périodique obligatoire comme c'est déjà le cas pour les véhicules particuliers.
Afin de faciliter l'introduction de cette mesure, il avait été décidé au préalable d'une mise en place progressive du contrôle technique, tant pour les usagers que pour les centres. Les motos et scooters les plus anciens ont d'abord été concernés, puis chaque année la liste pour rattraper le "retard" jusqu'à ce que le calendrier suive le rythme officiel. Cette mise en place progressive elle l'était aussi pour les centres en délestant ces derniers de quelques opérations plus complexes dans un premier temps, à l'image du contrôle sonore des véhicules, mais aussi de la vérification de la vitesse maximale des cyclomoteurs.
Or ces deux contrôles nécessitent des investissements et une partie des centres ne seraient pas prêts. Ces derniers ont tout d'abord demandé à repousser l'entrée en vigueur du contrôle des vitesses du 1er juin 2025 au 1er mars 2026 tout en permettant de prêter le matériel entre les centres pour réduire les coûts. Un projet d'arrêté allait dans ce sens.
Visiblement, les centres ont du mal à tenir les délais et respecter leurs obligations vis-à-vis du renforcement du contrôle technique puisqu’un autre projet d'arrêté modifiant l'arrêté du 23 octobre 2023 a été présenté. Celui-ci propose cette fois de revenir sur la date d'entrée en vigueur du contrôle sonore en le repoussant du 1er mars au 1er juillet 2025. Le projet d'arrêté propose aussi de permettre aux centres déjà équipés de sonomètres de réaliser les mesures sonores à titre informatif. Une autre demande repose sur la validité des extensions d'agrément pour les centres.
Dans le cadre de ce projet d'arrêté, une consultation publique a été lancée. Il est donc possible d'aller faire entendre sa voix en répondant à la consultation. Pour ce faire, il suffit de se rendre sur la page dédiée (en lien ci-dessous) et de cliquer sur "Déposer votre commentaire" à la suite de l'article. La consultation publique est ouverte jusqu'au 8 février prochain.
Commentaires
Franchement , qu'est-ce qu'on en a à f...aire de donner son point de vue sur le report d'équipement/d'agrément et d'équipement des centres ?
28-01-2025 08:16En quoi on est concernés ?
C'est quoi encore , cette pseudo participation démagogique qui ne sert qu'à noyer le poisson ???
Eh ben moi j'ai commenté ... pour leur dire ce que j'en pense de leur CT de m....
28-01-2025 11:23J'aimerais bien un jour avoir une réponse claire de la base légale sur laquelle s'effectueront ces contrôles, car les contrôles statiques ou dynamiques doivent être effectués dans des conditions très précises qui sont à l'opposé d'un hangar de contrôle technique.
28-01-2025 13:12Le contrôle technique il ne passera pas par moi. J'ai pas les moyens. Je suis au RSA. Quand j'ai payé mon loyer et mes charges il me reste juste de quoi pas crever de faim. Je roule en bécane parce que j'ai pas les moyens de rouler en voiture. J'ai vraiment l'impression de me faire enfiler profondément. Amitiés et respect a tous brothers et sisters. 🛴
28-01-2025 18:50Ils feraient mieux de s'occuper des poubelles roulantes de moins de 80cm3 et des voitures sans feux et en mauvais état 🤐
29-01-2025 10:30Salut
29-01-2025 10:42L'enfer c'est les autres....
V
el_requino,
29-01-2025 11:14C'est exactement avec ce type de raisonnement qu'on a un CT moto aujourd'hui.
"Moi avec ma voiture j'ai un CT, pourquoi les motards avec leurs bolides qui roulent vite et font un bruit assourdissant ne l'auraient pas ??"
Et puis bon "ils feraient mieux"... tu dois être tellement bon et irréprochable sans aucun doute.
D'autant que les voitures sont sujettes au CT...depuis longtemps. Contrairement aux 2 roues qui avaient réussi à y échapper.
29-01-2025 11:46Tout le monde passe le CT voiture et la majorité ne dit rien.Et certains se foutent pas mal de leur voiture.
29-01-2025 12:49La moto est pour beaucoup un loisir, la vision est différente et pour d'autres que je connais c'est une façon de vivre.
Moralité on fait attention à sa bécane mais pour moi vieux motard la question du bruit sera TOUJOURS une nuisance à laquelle je ne m'habitue pas. disons que je n'ai pas cette tolérance que d'autres ont au bruit
de même que musicalement j'ai une ouïe très sensible
Ce que le CT ne règlera pas de toutes façons .....
29-01-2025 14:19Perso, j'ai 5 motos dont 3 collector, à part ma moto usuelle elle font environ 200 à 400 km par an pour les maintenir en bon état. Rien à voir avec un véhicule de tout les jours alors plutôt que de faire ch..r tout les motards mettez donc des flics sur les routes pour contrôler les poubelles. De plus on ne roule pas l'hiver dans nos régions.sinon contrôlez donc trottinettes, vélo,remorques, caravanes, etc...
29-01-2025 16:01Pas mal de motards sont confrontés à ce type de situation, avoir une moto ou plusieurs que l'on gardent et qui roulent peu.
29-01-2025 16:52Je suis de ceux là et bien je ferai l'impasse sur le CT, les motos sont entretenues, maintenues en charge et démarrées une fois par mois pour un petit roulage.
Au lieu de m'en prendre à la terre entière.
Je prends le risque de me faire gauler.
Bonjour,
29-01-2025 19:22Et pendant ce temps là tranquille basile, le TUV lobbying à fond les ballons pour faire valider au niveau européen un CT auto annuel pour les véhicules de plus de 10 ans.
Bon timing pour mettre les personnes les uns contre les autres.
Bonne journée
Il y a bien pire avec les achats-revente de CO2 que l'Europe impose aux constructeurs européens de voitures et quelques milliards qui atterrissent dans la poche de constructeurs électriques chinois ou américains.
30-01-2025 08:17Si on voulait flinguer notre industrie, on ne s'y prendrait pas autrement.
Le conseil d'état examinera le dossier le 7 février, la FFMC sera présente. Compte-rendu environ 3 semaines plus tard.
30-01-2025 09:06Article de "Challenges":
02-02-2025 05:02[www.challenges.fr]
donc, à mon avis, deux solutions car le gvt ne voudra jamais admettre son erreur: augmentation de la répression ou augmentation des tarifs
On n'a pas le cul sorti des ronces...à moins d'avoir de vraies mobilisations !!!
En tout cas incomparablement davantage que les multi voitures.
Essaie déjà de regarder sur ce forum le nombre que nous sommes à avoir plus de une moto par motard. 03-02-2025 09:28