KTM : le chiffre d'affaires a chuté de 29%

Baisse des ventes en volume de 21 %, 1.800 postes supprimés, production réduite, trésorerie négative...

Stefan Pierer quitte la direction du groupe dans le cadre de la restructuration

Depuis quelques semaines, le groupe KTM fait face à des difficultés économiques de grande envergure qui l'on contraint à mettre en place un plan de restructuration. On en connait désormais un peu plus sur l'ampleur de la situation alors que PIERER Mobility AG vient de présenter les résultats clés préliminaires à ses investisseurs.

Ventes en berne à tous les niveaux

En 2024, le Groupe a ainsi vendu 292.497 motos via ses marques KTM, Husqvarna et GasGas, dont près de 60.000 par le biais de son partenaire indien Bajaj. Le problème, c'est que ce chiffre représente une baisse des ventes de 21 % pour le groupe qui avait écoulé 372.511 motos en 2023. Près de 110.000 motos ont été vendues en Europe qui totalise 38% des ventes du groupe, devant l'Amérique du Nord (24%), l'Inde et l'Indonésie (21%, Bajaj) et les autres marchés (17%).

Ces chiffres correspondent aux ventes aux concessionnaires. Point positif, les revendeurs et distributeurs ont été moins impactés car 268.000 de ces motos ont été revendues aux particuliers au cours de l'année, soit le même niveau qu'en 2023, ce qui confirme l'intérêt des productions autrichiennes pour les motards.

Sur le segment des vélos, le bilan est encore plus lourd avec un recul de près de 32% et 106.311 vélos et VAE vendus contre 155.859 l'année précédente. La situation s'explique ici par la vente de la marque R Raymond en cours d'exercice.

Activité réduite et résultats négatifs

L'année 2024 a également été marquée par la mise en place de plusieurs mesures de restructuration, cela même avant que la procédure de sauvegarde ne soit lancée. Première conséquence des différentes mesures, plus de 1.800 postes ont été supprimés au sein du groupe en 2024, notamment par la vente de filiales.

La production de motos a également été volontairement réduite avec un volume limité à 230.000 deux-roues, soit 26% de moins qu'en 2023. Cette dernière décision a permis de réduire les stocks de 40.000 unités (-18%) mais a aussi eu des répercussions sur le résultat de l'entreprise.

Le chiffre d'affaires du groupe a ainsi chuté de 29% en un an, passant de 2,7 milliards d'euros en 2023 à 1,9 milliard d'euros en 2024.

Face aux différentes mesures, le Conseil d'Administration anticipe un résultat avant amortissement (EBITDA) négatif qui devrait se situer autour de moins 300 millions d'euros. Les dépréciations des actifs incorporels auront un impact négatif supplémentaire sur le résultat avant impôt. La perte sèche sera donc de plusieurs centaines de millions d'euros, mais les résultats définitifs ne seront connus qu'à la fin du mois d'avril.

Changement de direction

Parallèlement à l'annonce des résultats préliminaires, le groupe PIERER Mobility AG a également annoncé la démission de son patron Stefan Pierer. À la tête de KTM depuis son rachat en 1992, Pierer a largement contribué à l'expansion de la marque et du groupe à l'international. Mais la présente situation le voit contraint de céder la main sur le management de la société. Il reste toutefois présent au conseil d'administration et soutiendra Gottfried Neumeister durant la période de restructuration. Avant de prendre totalement les rênes de la société, ce dernier était co-CEO de PIERER Mobility AG et de KTM AG depuis septembre et a été nommé au conseil d'administration le 1er janvier.

Dans un autre communiqué officiel, le groupe a également annoncé avoir reçu des offres de financement de la part de plusieurs investisseurs et que les discussions allaient être entamées très prochainement.

Plus d'infos sur Pierer Mobility AG

• Site : www.pierermobility.com
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