Essai chaussures cuir TCX Dartwood

Se fondre dans le décor

Cuir grainé, membrane T-Dry, protections D3O, lacets et zip, talon et pointe renforcés...

Il est de bon ton aujourd’hui de ne pas paraître trop motard, gage semble-t-il de vulgarité… Dans les années 80, au contraire, on forçait le trait, quitte à être ridicule. Les chaussures cuir TCX Dartwood s’inscrivent dans la période actuelle, elles passeraient facilement pour des chaussures urbaines branchées, comme les Forma Elite ou les Helstons Glenn. Je les ai testées six mois durant, par grand froid, sous la pluie puis au soleil.

Découverte

La semelle extérieure Groundtrax, aux larges bandes latérales, caractérise les TCX Dartwood, surmontée d’un liseré noir discret. Le cuir, finement grainé, reste lui sobre, d’une jolie teinte. Disponible de la taille 38 à 48, cette chaussure se ferme par zip latéral (renforcé par un rabat scratché) et lacets. Le cuir, assez rigide, ne possède pas de renforts au niveau des malléoles, mais de maintiens rigides aux talons. L’étanchéité est assurée par la membrane T-Dry. De belles surpiqûres recouvrent les différents éléments de cuir, la finition est de haut niveau.

Technique

La semelle intérieure de type OrthoLite, une technologie utilisée sur les chaussures de running, assure un confort et un amortissement optimaux. Il s’agit d’une matière en polyuréthane, donc en mousse, alvéolée, capable de drainer l’humidité.

Enfilage

J’ai tenté au début de chausser les TCX uniquement en abaissant le zip, par fainéantise envers les lacets… Mauvaise idée, le cuir ne se déforme pas assez pour se permettre une telle paresse. Une fois le tout dénoué et ouvert, le pied s’insère facilement et trouve tout de suite sa place (je chausse du 41). Il est pris dans la chaussure, qui laisse peu de marges latérales.

Essai

Quatre mois passés avec les TCX au pied quasi quotidiennement, de mars à juillet (et ce n’est pas fini), m’ont laissé découvrir les avantages et inconvénients de ces chaussures au look vraiment sympa. Le confort interne rappelle des chaussures de villes plus légères, classiques, si ce n’était une rigidité un peu trop prononcée, ressentie par exemple quand il faut monter des marches. Mais les TCX restent des chaussures de moto et se doivent de ne pas être trop souples. Leur seul véritable défaut tient dans leur manque de « respirabilité », d’aération. Après deux ou trois heures, l’envie de les retirer cinq minutes est irrésistible. Surtout lorsqu’il fait chaud. Et malgré la semelle OrthoLite.

Pour le reste, les Dartwood ne posent aucun problème : le ressenti du sélecteur est parfait, le grip est du même acabit, aucune gêne interne ne se fait sentir, la sensation de sécurité est réelle. Le cuir ne s’abîme pas, sauf bien sûr au niveau du sélecteur, comme toute chaussure ou botte gauche. Les lacets ne s’effilochent pas, les œillets solides n’ont pas bougé après environ 4000 km. De même, aucun décollement au niveau de la semelle n’est apparu. De la bonne cam’ !

Pluie

C’est l’appréhension principale de tout motard qui vient de mettre 150 euros ou plus dans une paire de chaussures : sont-elles étanches ? Une première pluie d’une dizaine de minutes m’a rassuré sur ce point. Mais un aller-retour Paris/Dijon, dont environ 200 bornes sous la flotte, sans interruption, m’a définitivement convaincu de l’étanchéité des Dartwood. Il m’est aussi arrivé de subir une grosse averse orageuse, d’environ cinq minutes, sans humidité interne.

Conclusion

Bien finies, solides, adaptées à la marche, étanches, les TCX Dartwood n’ont qu’un défaut, flagrant au-delà de 20°, le pied respire peu en leur intérieur. Leur prix reste dans la moyenne de la concurrence. Je les trouve mieux finies et plus sobres que la plupart des chaussures du genre, je vais continuer à les porter longtemps, ça ne fait aucun doute. Sauf les jours de grande chaleur.

Caractéristiques baskets TCX Dartwood

• Cuir grainé
• Membrane T-Dry étanche
• Protections D3O aux malléoles
• Talon et pointe renforcés
• Fermeture par lacet et zip
• Bande élastique de maintien des lacets
• Semelle intérieure anatomique OrthoLite
• Semelle intermédiaire ZPlate anti torsion
• Semelle extérieure Groundtrax en caoutchouc
• Eléments réfléchissants
• Chaussures homologuées CE

Disponibilités / Prix

• Coloris : noir, marron
• Pointures : 38 à 48
• Prix : 169,99 euros