Pilote Michel Fabrizio
Troisième du Mondial Superbike 2009
Retiré du WSBK
Michel Fabrizio fait ses débuts dans les compétitions régionales italiennes. En 2000 il s'impose dans l'Italian Cup et remporte deux titres l'année suivante. En 2002, Gilera lui permet de faire ses débuts en Grand Prix 125cm3. L'italien ne tire pas partie de cette opportunité et ne marque que 4 points en 16 courses.
Le premier titre mondial
En 2003 il participe à la Coupe FIM Superstock 1000 avec le team Alstare Corona. Au guidon de sa Suzuki GSX-R 1000 il remporte le titre dès sa première saison en s'imposant à 4 reprises. L'année suivante il fait son retour en Grand Prix avec Aprilia et découvre la catégorie reine. Ce nouvel essai se solde par un nouvel échec, avec 8 points en 10 courses il est remercié en fin de saison.
Entre Superbike et Grands Prix
Il découvre une nouvelle catégorie avec Honda et le Supersport. Avec 5 podiums au cours de la saison il se classe 5ème sur la CBR 600 RR et monte dès 2007 dans la catégorie Superbike. Il court deux saisons avec Honda, où il est appelé à 2 reprises pour remplacé Toni Elias blessé en MotoGP et termine deux fois 11ème du Championnat. En 2008 il rejoint le team Xerox Ducati et entre pour la première fois dans le top 10 final en signant 7 podiums. En 2009 il parvient même à terminer 3ème du championnat en s'imposant à 3 reprises au guidon de la Ducati 1098.
Après avoir quitté Ducati à la fin de la saison 2010 pour tenter l'aventure avec le team Suzuki Alstare, il prend un nouveau départ en 2012 en rejoignant l'équipe italienne de BMW. Un changement qui ne lui sera guère plus favorable puisqu'il termine successivement 12ème puis 11ème avec un podium chaque année.
Après le changement de la structure BMW en Superbike, Fabrizio quitte le constructeur pour s'engager avec le team Red Devils Roma. Il signe son premier podium avec l'Aprilia RSV4 dès la première course de la saison. Il enchaine ensuite des résultats réguliers et se maintient dans le top 10. Il termine la saison avec le team officiel Honda où il remplace Jonathan Rea blessé.
En 2014, il s'engage avec un nouvel arrivant, le team Iron Brain Kawasaki SBK. Fabrizio s'élancera au guidon d'une Ninja de classe EVO. Blessé lors des tests hivernaux, le début de saison est un calvaire pour l'Italien qui abandonne 5 fois en 6 courses. Sa saison s'arrête à Imola puis il quitte le superbike.
Fiche d'identité de Michel Fabrizio
- Date de naissance : 17/09/1984
- Lieu de naissance : Frascati, Italie
- Moto : -
- Team : -
- Coéquipier : -
Palmarès et résultats du pilote Michel Fabrizio
Saison | Catégorie | Poles | Courses | Podiums | Victoires | Moto | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Superbike | 0 | 6 | 0 | 0 | Kawasaki ZX10R - EVO | 29 |
2013 | Superbike | 0 | 27 | 1 | 0 | Aprilia RSV 4 | 7 |
2012 | Superbike | 0 | 27 | 1 | 0 | BMW S1000RR | 11 |
2011 | Superbike | 0 | 26 | 1 | 0 | Suzuki GSX-R 1000 | 12 |
2010 | Superbike | 0 | 26 | 6 | 1 | Ducati 1098R | 8 |
2009 | MotoGP | 0 | 1 | 0 | 0 | Ducati | |
2009 | Superbike | 1 | 28 | 15 | 3 | Ducati 1098 | 3 |
2008 | Superbike | 0 | 28 | 7 | 0 | Ducati 1098 | 8 |
2007 | MotoGP | 0 | 1 | 0 | 0 | Honda | 21 |
2007 | Superbike | 0 | 25 | 1 | 0 | Honda CBR 1000 RR | 11 |
2006 | Superbike | 0 | 24 | 3 | 0 | Honda CBR 1000 RR | 11 |
2005 | Supersport | 1 | 12 | 5 | 0 | Honda CBR 600 RR | 5 |
2004 | MotoGP | 0 | 10 | 0 | 0 | Aprilia | 22 |
2004 | Supersport | 0 | 2 | 0 | 0 | Honda CBR 600 RR | 27 |
2003 | Stock 1000 | 3 | 9 | 5 | 4 | Suzuki GSX-R 1000 | 1 |
2002 | 125cc | 0 | 16 | 0 | 0 | Gilera | 3 |
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