Pilote Lorenzo Savadori

Champion du Monde STK1000 2015 et CIV SBK 2020

Pilote essayeur Aprilia

Lorenzo Savadori est un pilote de Grands Prix moto italien né le 4 avril 1993 à Cesena. Si certains pilotes ont une voie bien tracée de laquelle ils ne s'écartent pas, ce n'est clairement pas le cas de ce pilote Transalpin qui n'a cessé de changer de catégorie et de championnat depuis ses débuts.

Pourtant, Savadori semblait au départ destiné à une brillante carrière en Grands Prix, montrant dès son plus jeune âge de grandes capacités sur deux roues en écumant les compétitions nationales et internationales de minimoto dès ses 8 ans et remportant 4 titres. Passé par le très réputé championnat espagnol de vitesse, Savadori décroche même sa place dans la Red Bull MotoGP Rookies Cup pour ses 14 ans, mais doit finalement concéder le titre à Johann Zarco.

Engagé en 125 en Italie, Lorenzo Savadori est invité à disputer ses premiers Grands Prix 125 en Championnat du Monde en 2008 sur une Aprilia après avoir remporté le championnat transalpin et gagné une course du championnat européen. Sur tous les fronts, Savadori est recruté par Fontana Racing pour disputer le championnat 125 GP dans son intégralité en 2009, mais c'est la douche froide alors que le pilote abandonne 9 fois en 13 courses. Passé avec le team Matteoni CP Racing en 2010, les résultats ne sont guère meilleurs.

À partir de là, Lorenzo Savadori quitte l'univers des Grands Prix pour se tourner vers le Championnat du Monde Superstock 1000. Après une première année toujours marquée par un gros manque de régularité sur la Kawasaki Ninja ZX-10R du team Lorenzini, l'Italien commence à monter en gamme en 2012 sur la Ducati Panigale du team Barni avec laquelle il remporte sa première victoire et termine 5e du championnat. De retour sur Kawasaki avec Pedercini Racing, Savadori enchaine une nouvelle saison du même acabit et obtient son premier ticket pour une course de Superbike. En 2014, l'Italien gagne en maturité, mais concède finalement le titre après une chute dans le dernier tour de la course de Magny-Cours. Lorenzo Savadori signe alors avec M2 Racing et prend le guidon d'une Aprilia, une RSV4, pour la première fois depuis son départ des Grands Prix. Au guidon de la sportive de Noale, l'Italien parvient à décrocher son premier titre de Champion du Monde en 2015.

Savadori sur l'Aprilia RSV4 l'année de son sacre

Arrivé en WorldSBK en 2016, Lorenzo Savadori roulera toujours sur une Aprilia RSV4 RF, chez Ioda Racing puis Milwaukee Aprilia, mais ne parviendra qu'à flirter avec le top 10. Alors que le constructeur quitte définitivement le Superbike, Savadori fait la même chose.

En 2019, le pilote profite de la création du nouveau championnat électrique MotoE pour se rapprocher des Grands Prix en rejoignant le team Trentino Gresini MotoE sur l'Energica EGO. Régulièrement dans le top 10, il ne parvient pas à s'adapter à ces nouvelles machines et quitte la compétition aussi vite qu'il y est arrivé. Parallèlement, il termine vice champion du CIV Superbike.

L'expérience en MotoE n'est guère concluante

Alors que Pedercini pense à lui pour son second guidon en WSBK, c'est finalement en Championnat italien de Superbike CIV que Lorenzo Savadori s'exile en 2020. Toujours sur une Aprilia RSV4, le Transalpin parvient à décrocher le titre national. Dans le même temps, Aprilia connait une situation compliquée en Grand Prix avec la suspension pour dopage d'Andrea Iannone. Suite aux résultats de Savadori en CIV, le constructeur décide de lui donner sa chance en fin de saison lors de trois courses à la place de Bradley Smith qui remplaçait jusqu'alors Iannone.

Malgré deux abandons et un résultat blanc, c'est pourtant bien lui qui est retenu par le constructeur italien pour disputer la saison aux côtés d'Aleix Espargaro. La mission est compliquée pour le pilote transalpin qui peine à entrer dans les points et n'y parvient qu'à trois reprises au Portugal, en Italie et en Catalogne pour un total de 4 points inscrits. Il n'aura cependant guère plus de temps pour faire ses preuves, car il se casse la cheville en Autriche et est contraint de manquer plusieurs courses. Aprilia décide ensuite de confier sa RS-GP à Maverick Viñales recruté en cours de saison après une fin de parcours tumultueuse chez Yamaha. Savadori retrouve son rôle de pilote essayeur pour la marque de Noale.

Fiche d'identité du pilote Lorenzo Savadori

Date de naissance : 04/04/1993
Lieu de naissance : Cesena, Italie

Moto : -
Team : -
Coéquipier : -

Palmarès et résultats du pilote Lorenzo Savadori

Saison	Catégorie	Poles	Courses	Podiums	Victoires	Moto	Classement
2021	MotoGP	0	10	0	0	Aprilia RS-GP	26
2020	MotoGP	0	3	0	0	Aprilia RS-GP	-
2020	CIV SBK	2	8	8	6	Aprilia RSV4	1
2019	CIV SBK	1	12	9	3	Aprilia RSV4	2
2019	MotoE	0	6	0	0	Energica	16
2018	Superbike	0	23	0	0	Aprilia RSV4 RF	10
2017	Superbike	0	24	0	0	Aprilia RSV4 RF	11
2016	Superbike	0	26	0	0	Aprilia RSV4 RF	10
2015	STK 1000	3	8	7	4	Aprilia RSV4	1
2014	STK 1000	4	7	4	2	Kawasaki ZX-10R	2
2013	Superbike	0	1	0	0	Kawasaki ZX-10R	-
2013	STK 1000	0	10	3	1	Kawasaki ZX-10R	5
2012	STK 1000	0	10	3	1	Ducati 1199 Panigale	5
2011	STK 1000	0	10	0	0	Kawasaki ZX-10R	15
2010	GP 125	0	15	0	0	Aprilia	23
2009	GP 125	0	13	0	0	Aprilia	26
2008	GP 125	0	3	0	0	Aprilia	29