Scrambler Kove 510F

Twin rétro pour permis A2

Bicylindre en ligne de 498 cm3, 47,6 ch et 45 Nm, 191 kg, 6.990 euros

Peu à peu, le constructeur chinois Kove s'installe en Europe en multipliant le nombre de références de motos disponibles. Après l'arrivée de son trail 510X Adventure chez nos voisins transalpins ces dernières semaines, c'est une autre moto reposant sur la même plateforme qui s'apprête à débouler avec le scrambler 510F.

Encore une fois, Kove joue la carte de la sécurité en restant bien ancré dans les codes du genre scrambler : pneus à crampons, sabot moteur, garde au sol légèrement surélevée, selle surpiquée, jantes à rayons, phare rond... L'ensemble est plutôt bien exécuté même si les lignes ne sont pas sans rappeler les productions néo-rétro d'autres constructeurs, notamment la ligne Neo Sport Cafe de Honda.

Pas de surprise au niveau du moteur puisque l'on retrouve le même que sur la 510X et donc à peu de chose près la même chose que sur le reste du marché A2 produit en Chine : un bicylindre en ligne de 498 cm3 délivrant 47,6 ch et 45 Nm, assorti de deux modes Sport et Eco ainsi que d'une boite de vitesse à 6 rapports.

Le cadre en tube d'acier portant le twin est le même que sur le trail, mais le constructeur opte ici pour un monobras oscillant lié à un amortisseur réglable et sur lequel est directement fixé le support de plaque. À l'avant, c'est de nouveau KYB qui fournit la fourche inversée, mais les débattements de suspension sont ici réduits à 150 mm.

Si les jantes conservent leurs rayons, on retrouve désormais deux éléments de 18 et 17 pouces chaussés de pneus Pirelli Scorpion Rally STR. Les disques de 298 mm mordus par des étriers flottants Nissin à 2 pistons restent identiques.

Homologué Euro5, A2 et pour deux personnes, le modèle présente plus d'accessibilité que le trail avec une garde au sol réduite à 180 mm, une selle se creusant à 790 mm de haut et surtout un poids qui passe à 191 kg en ordre de marche. Notons également que le réservoir offre une capacité de 18 litres plutôt importante pour ce segment.

Très proche de sa cousine "Adventure", le scrambler Kove 510F en conserve le tarif de 6.990 euros. C'est du moins vrai pour le marché italien où le modèle doit arriver dans le courant du mois. Rien n'a encore été annoncé côté français.

La Kove 525 F en vidéo

La Kove 500 F en vidéo

Disponibilités / Prix

• Coloris : Bleu
• Prix : 6.990 euros (en Italie)

Plus d'infos sur Kove

• Site : kove-racing.com
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