Roadster Kove 450R

Une version naked de la sportive 450RR

Moteur 4 cylindres en ligne de 443 cm3, 70 ch et 39 Nm, suspensions KYB

Tout jeune constructeur chinois de motos, Kove a fait son arrivée en France en début d'année avec son trail 450 Rally, mais la marque a aussi su faire parler d'elle à travers ses différents projets exposés depuis deux ans sur le salon de Milan, en particulier via sa sportive 450RR à moteur 4 cylindres.

Alors que la sportive chinoise n'est pas encore annoncée pour la France, une variante décarénée se montre déjà avec le roadster Kove 450R.

Plusieurs visuels du roadster ont en effet fuité sur la toile, permettant de constater que le constructeur opte pour un design très contemporain avec une ligne très portée sur l'avant, une tête de fourche abaissée, de larges épaulements autour du réservoir, mais aussi une boucle arrière de type sportive, un bras oscillant courbé ou encore un sabot moteur.

Côté cycle, le treillis tubulaire en acier, le sous-cadre, le bras oscillant et les jantes sont repris de la 450RR, mais le reste semble avoir été modifié, que ce soit pour la fourche inversée et l'amortisseur arrière central ou pour le freinage qui conserve de grands disques avant, mais abandonnes les étriers radiaux pour des éléments flottants.

Ce qui ne change pas, c'est la présence du moteur à quatre cylindres en ligne de 443 cm3 que l'on a pu découvrir en novembre dernier. Les valeurs de performances, qui sont de 70,7 chevaux et jusqu'à 39 Nm de couple sur la sportive, pourraient être en léger retrait. Embrayage anti-dribble, shifter et modes de conduite devraient quant à eux être confirmés. Enfin, le poids sera logiquement un peu plus bas que sur la RR et ses 165 kg à sec.