Roadster Triumph Trident Triple Tribute
Un hommage à la T150 "Slippery Sam" 5 fois vainqueur du TT
Moteur trois cylindres de 660 cm3, 81 ch et 64 Nm, 189 kg en ordre marche, 8.795 euros
Après avoir dévoilé ses nouveaux cruisers Rocket 3 Storm, Triumph poursuit les annonces autour de son millésime 2024 en présentant une édition spéciale de son roadster le plus accessible avec la nouvelle Trident Triple Tribute.
S'appuyant sur la Trident 660, modèle à succès qui a déjà été vendu à plus de 35.600 exemplaires depuis son introduction en 2020, la Triple Tribute revisite le glorieux passé du constructeur britannique puisqu'elle s'inspire ici du design de la célèbre T150 Slippery Sam qui a connu de nombreux succès en compétition. La Slippery Sam, la 3 cylindres vertical de 750 cm3 produite de 1969 à 1972 et développant 60 cv, est en effet entrée dans les annales pour avoir remporté le Tourist Trophy cinq années de suite de 1971 à 1975. La machine s'est également imposée au Bol d'Or en 1970 et 1971.
La Triple Tribute reprend ici les éléments distinctifs du design de la Trident T150 avec une livrée tricolore bleu, blanc et rouge, mais aussi en arborant le distinctif numéro 67 sur les flancs de son réservoir. Elle se démarque évidemment par quelques logos rappelant la série spéciale, mais aussi par un équipement plus complet comprenant notamment le saute-vent et le sabot moteur.
Autre différence majeure avec la Trident 660 standard, cette édition spéciale embarque le quickshifter. Pour le reste, les caractéristiques demeurent identiques que ce soit au niveau du moteur trois cylindres de 660 cm3 délivrant 81 ch et 64 Nm, des suspensions Showa, des freins Nissin ou encore du cadre périmétrique en acier.
La Triumph Trident Triple Tribute est attendue chez les concessionnaires dans le courant du mois d'avril au prix de 8.695 euros. Disponible uniquement durant cette année 2024, la moto présente un tarif plutôt avantageux puisque la Trident 660 est disponible à partir du même tarif et réclame même 9.696,40 euros avec le même niveau d'équipement.
La Triumph Trident Triple Tribute en vidéo
La Triumph Trident Triple Tribute en photos
Caractéristiques techniques Triumph Trident Triple Tribute
- Moteur : trois cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, 12 soupapes, Euro 5
- Cylindrée : 660 cm3 (74 x 51.1 mm)
- Taux de compression : 11.95:1
- Puissance : 81 ch (60 kW) à 10.250 tr/min // A2 : 47.5 ch (35 kW) à 8.750 tr/min
- Couple : 64 Nm à 6.250 tr/min // A2 : 59 Nm à 5.250 tr/min
- Alimentation : commande des gaz électronique, injection électronique de carburant séquentielle multipoint
- Echappement : collecteurs 3-en-1 et silencieux unique en acier inoxydable
- Transmission finale : chaîne X-Ring
- Embrayage : multidisque en bain d'huile, anti-dribble
- Boite de vitesses : 6 rapports
- Cadre : périmétrique en acier tubulaire
- Suspension avant : fourche inversée Showa SFF de 41 mm, débattement 120 mm
- Suspension arrière : bras oscillant en acier, mono-amortisseur Showa RSA réglable en précharge, débattement 133,5 mm
- Frein avant : double disque de 310 mm, étriers Nissin à double piston, ABS
- Frein arrière : disque de 255 mm, étrier Nissin simple piston, ABS
- Roues : jantes en aluminium, avant 17 x 3.5", arrière 17 x 5.5"
- Pneu avant : 120/70 R17
- Pneu arrière : 180/55 R17
- Longueur : 2.020 mm
- Largeur : 795 mm
- Hauteur : 1.089 mm
- Hauteur de selle : 805 mm
- Empattement : 1.401 mm
- Angle de chasse : 24.6°
- Chasse : 107.3 mm
- Poids : 189 kg en ordre de marche
- Réservoir de carburant : 14 litres
- Consommation de carburant : 4.7 l/100 km
- Emissions de CO2 : 107 g/km
Disponibilités / Prix
- Coloris : Triple Tribute
- Prix : 8.695 euros
- Disponibilité : avril 2024
Commentaires
Jolie moto toute simple comme je les aime et bravo pour le tarif !
27-03-2024 09:44Belle déco!
27-03-2024 11:22C'est sur, ça en jette plus qu'une Hornet.
27-03-2024 11:53Jolie effectivement
27-03-2024 12:171000¤ de moins, pour un coloris visiblement soigné... heu m'sieur Triumph, ce serait une bonne occasion d'aligner le reste de la gamme à ce tarif, non?
27-03-2024 14:02En tout cas cette déco est bien plus lumineuse et gaie que ce qu'on voit trop souvent sur toutes les motos actuelles.
Vraiment chouette. Et une série spéciale moins chère que la standard ça se savoure.
27-03-2024 14:27