BMW F 900 R et XR Sport Edition

Un arrière-goût de série M pour les twins bavarois

Deux niveaux de finitions, bridage A2 possible

Ces dernières années, BMW Motorrad a ajouté une dose de sportivité supplémentaire à certaines de ses motos avec le transfuge des séries M de l'auto vers la moto. Pour l'heure, seules les machines à moteur 4 cylindres de la série S ont bénéficié du traitement Motorsport avec la sportive M 1000 RR, le roadster M 1000 R et le sport tourer M 1000 XR.

Mais pour la nouvelle saison, la filiale française du constructeur allemand a décidé de s'inspirer des lignes de la gamme M pour proposer deux séries spéciales Sport Edition de ses F 900 R et F 900 XR accessibles aux titulaires des permis A et A2. En effet, sportivité accrue ou non, le bridage pour les jeunes motards est toujours possible.

L'édition spéciale Sport Edition prend la forme d'une finition qui se compose d'une livrée exclusive Triple Black aux décos inspirées par la série M, de deux packs Confort et Actif, dont le contenu diffère entre le roadster et le tourer, ainsi que de la possibilité d'ajout d'options supplémentaires.

La BMW F 900 R Sport Edition et la M 1000 R

Pour aller plus loin, une Sport Edition Pro est également proposée pour chacune des deux motos avec ici l'intégralité des packs disponibles (Touring, Confort, Dynamic, Actif) et le niveau de finition le plus élevé. En revanche, pour bénéficier de la ligne d'échappement SC Project visible sur les visuels, il faut encore passer par d'autres options.

La finition Sport Edition est tarifée à 2.460 euros et la Sport Edition PRO à 4.460 euros pour l'un et l'autre des modèles. Autrement dit, la F 900 R Sport Edition s'affiche à partir de 11.950 euros et la F 900 XR Sport Edition à partir de 14.350 euros.