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La fin du thermique en Europe suspendue
L'Allemagne s'oppose au vote définitif pour faire intégrer les carburants de synthèse
L'Italie, la Pologne et la Bulgarie également opposées à la fin du thermique en 2035
L'interdiction de la vente des voitures à moteur thermique en Europe est prévue pour 2035. C'est ce sur quoi s'étaient mis d'accord les États membres après plusieurs votes au Parlement et qui devait être définitivement entériné mardi dernier par un ultime vote.
Mais voilà, après les réticences affichées par l'Italie et la Pologne qui souhaitaient voter contre ainsi que la Bulgarie qui voulait s'abstenir, c'est l'Allemagne qui a fait part de son opposition en annonçant qu'elle s'abstiendrait de voter en faveur de la mesure. Résultat, le vote a été suspendu, car sans l'Allemagne, le texte n'obtiendrait plus la majorité absolue et ne passerait donc pas.
La position allemande n'est guère surprenante, car le pays réclame depuis plusieurs mois que le texte intègre une proposition alternative laissant la porte ouverte aux carburants de synthèse, une technologie sur laquelle travaillent tous les constructeurs germaniques.
Si une porte a bien été laissée ouverte tant que les e-carburants permettent d'atteindre l'objectif de suppression des émissions de gaz à effet de serre, celle-ci ne s'est pas matérialisée par une proposition concrète. Or, après l'adoption du texte, il ne sera plus possible de négocier.
L'idée n'est donc pas de bloquer définitivement la mesure souhaitée par l'Europe, mais simplement d'ajuster le texte pour encourager l'utilisation des carburants de synthèse et ainsi prolonger l'utilisation des moteurs thermiques face au tout électrique.
Commentaires
A la suite de ça notre ministre est monté au créneau afin de raisonner l'Allemagne. Je pouffe de rire.
10-03-2023 08:23L'Europe commence à comprendre que ce n'est pas tout blanc ou tout noir, que nous sommes en retard face à la Chine, et que l'Allemagne est le moteur de l'économie Européenne.
Que le carburant de synthèse n'est pas pour demain et que la guerre rebat les cartes de façon inattendue.
Je ne sais pas si c'est une bonne ou une mauvaise nouvelle mais je vois que certains ne veulent pas remettre en cause le processus mondial de libre échange du commerce.
L'Allemagne, l'Italie ont beaucoup à perdre avec leur voitures de luxe et même leurs motos.
En France on a quoi en face, Peugeot, pire Citroën, Dacia et le low cost?
Continuons sur les deux tableaux pour contrer la chine et avoir une porte de sortie.
Au fait la Dacia Spring vantée par la presse est 100% chinoise, c'est bon pour l'emploi et le chômage en France.
Monsieur le ministre retourne à l'école de commerce
Normal la logique reprend sa place,
10-03-2023 09:18les pays de l'Europe du Nord sont à l'origine de l'arrêt de la production des véhicules thermiques car ils ont rien à perdre ne possédant pas d'industries automobiles par contre pour l'Europe du centre l'intérêt économique est d'un enjeu différent avec des millions d'emplois en jeu et des pertes financières abyssales !
Il faut pas rêver les tankers remplis de véhicules Chinois électriques low cost attendent dans les ports pour débarquer en Europe pour piller l'industrie Européenne automobile agonisante submergée par les lois écologiques qui s'empilent chaque jour un peu plus.
Comme d’hab : on prend des décisions à l’emporte-pièce, on réfléchit après. Comme pour les centrales nucléaires, les ZFE, et tous ces sujets stratégiques qui réclament réflexion.
10-03-2023 09:53J’ai lu dans un autre article que les allemands, très pragmatiques, veulent continuer à développer leurs moteurs thermiques, pour continuer le match mondial. Qui pourrait le leur reprocher ?
C'est surtout une mesure de bon sens : ériger en dogme la fin du thermique , c'est implicitement tout miser sur l'électrique , comme en son temps on l'avait fait sur le diesel ....
10-03-2023 09:54Varier les sources d'énergie pour les moteurs , c'est aussi ne pas se livrer pieds et poings liés à l'industrie chinoise ...
Un dicton très vieux dit pourtant qu'il ne faut pas mettre tous ses oeufs dans le même panier !
Ca montre surtout que l'Europe avance unie sur tous les fronts... Certains états membre ne défendent que leurs intérêts au détriment d'autres qui sont moins réalistes... Il y a bien longtemps que c'est le cas de l'Allemagne au détriment notamment de la France, dans ce pseudo-couple la France est le dominé ce dont semblent se satisfaire nos dirigeants.
10-03-2023 10:07M. Tavarès a aussi évoqué ces carburants de synthèse mais il n'a pas été suivi par le Gouvernement français, les constructeurs allemands ont été entendus et suivis par leurs politiques.
Finalement, M. Seguin avait raison sur son anticipation de la construction européenne et il est trop tard pour les chèvres que nous sommes.
Soyons intelligents et faisons cohabiter les véhicules électriques réservés pour les petits déplacements en ville et les véhicules thermiques pour les longs déplacements à la campagne et en province.
10-03-2023 10:34L'Europe est incapable d'un consensus et ça dure depuis sa création!
Fuck l'Europe et ses lois de m... imposées aux peuples !
10-03-2023 10:41Ouais c'est nul l'Europe, à cause de ça on a plus la loi limitant les motos à 100ch. 10-03-2023 11:45
il faut continuer de miser sur les deux technologie comme le souligne Sky, vous croyez que les chinois vont arrêter de produire du thermique?
10-03-2023 12:16La loi sur les 100 chevaux et celle bridant les motos à 95 chevaux éligibles A2, les deux cohabitent pourtant.
Réalisme, pragmatisme. Le contraire c'est l'idéologie.
10-03-2023 13:17Oui si on ne mise que sur l'électrique et que ça ne s'avère pas être LA solution on sera comme des couillons, obligés d'importer des véhicules thermiques du reste du monde en ayant sabordé notre savoir faire. On est très forts pour ça !
10-03-2023 13:43Pour une fois que l'allemagne va dans le bon sens en faisant passer, comme d'hab, ses intérêts en premier.
10-03-2023 15:15Nous avons les politiques les plus idiots de l'Europe.
10-03-2023 17:35Incapables de réfléchir, des décisions à l'emporte-pièce & tout cela par nos soins : nous les avons élus, enfin certains électeurs 😡
Les Chinois doivent rire sous cape & attendre de porter l'estocade pour nous démolir (dans le sens économique).
Alain Peyrefitte écrivit le livre, quand la Chine s'éveillera, le monde tremblera. Visionnaire, l'ancien ministre du Grand Charles.
La fin des moteurs thermique des véhicules des particuliers en 2035 est une absurdité si elle est généralisée à l’ensemble de l’offre. Heureusement des pays demandent des aménagements, et sa confirme qu’en Europe c’est l’Allemagne qui dit la messe.
10-03-2023 18:39Pendant ce temps là certains s’insultent à l’AN d’autres se bourrent la gueule en boîte de nuit Cocaïnoman premier « toujours devant »
A l'origine c'est de Napoléon 1er, il parait, j'étais pas là
10-03-2023 18:40Au fait, personne n'a pensé à imposer le passage des chars d'assaut à l'électrique ?
11-03-2023 08:57Ce serait drôle de voir tous ces engins en panne sur le champs de bataille, les équipages debarqués continuant le combat avec leurs seuls pistolets...
Mais il est certain que les "méchants", Chine et Russie en tête, ne joueraient pas le jeu et OSERAIENT combattre avec des engins polluants !
Quelle horreur !
J'en frémis rien que de penser à tout le CO2 et les particules (pas vraiment) fines rejetées à cette occasion
Ben voui... Parce qu'avec des engins consommant jusqu'à 1 litre au kilomètre en situation de combat, le "bilan carbone" a de quoi horrifier tout bon écolo
... et toutes les tonnes d'acier qui petent en obus... alors qu'on aurait pu en faire de bonnes HD
11-03-2023 10:11Beh au moins ils ont des politiques qui savent prendre des décisions.
Je n'ai aucune amitié pour les personnes qui baissent leur pantalon et en plus fournissent la vaseline.
Et c'est bien ce que veulent nous imposer ces pseudo élites escrolo qui détruisent notre pays au plus grand bénéfice de nos concurrents.
j'vous laisse mon épouse me dit que j'ai encore oublié mes pilules. 11-03-2023 10:11
Salut
Sérieux ? le tractor pulling en électrique, ça va pas être marrant...
11-03-2023 10:22
Les lobbies industriels Hallemands, sur les épaules desquels repose la prospérité du pays, ont décidé de siffler la fin de la récré
11-03-2023 14:29Lucides
Chez nous, soit les lobbies industriels sont faibles ( je n'y crois pas une minute), soit ils ont la tête infiltrée de propagande oxycarbonée
L Europe… serait en prise d otage par les lobbyistes écolos cretins a la solde des chinois (et des islamistes en même temps ).. donc .. donc .. faut voter camarade..! Et plus se tromper..
12-03-2023 10:12