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Moto électrique Zero SR-X
La sportive SR/S revue par le designer de la FXE
Un aperçu du futur design des motos électriques du constructeur
Zero Motorcycles est en plein milieu d'une étape majeure de son histoire. Un peu plus de trois ans après s'être lancé sur le marché des motos électriques hautes performances avec le roadster SR/F, la marque californienne s'attaque désormais au segment du trail avec la DSR/X basée sur la même plateforme.
Pas question pour autant de se reposer sur ses lauriers puisque le constructeur américain imagine déjà de quoi son futur proche sera fait avec la présentation d'un nouveau concept : la SR-X.
Ce nouveau projet est le dernier issu de son programme de développement stylistique "Design the Future" qui réunit plusieurs designers et ingénieurs travaillant pour repousser les limites en matière de motos électriques. Cette fois, c'est le bureau d'étude industriel HUGE Design qui apporte sa pierre à l'édifice. La société dirigée par Bill Webb n'en est pas à son coup d'essai avec Zero puisque ce dernier est déjà à l'origine du concept Supermotard qui a amené à la création de la FXE.
Cette fois le résultat est toutefois bien différent. Webb est ici parti de la base technique de la sportive SR/S et a totalement repensé l'habillage, avec un design minimaliste et futuriste, pour tenter de créer une nouvelle catégorie à mi-chemin entre la sportive et le roadster : un genre de streetfighter semi-caréné.
La SR-X se pare ainsi d'un semi-carénage qui laisse apparaitre le moteur électrique ZF75-10 et la batterie lithium-ion ZF17.3, ainsi qu'une partie du cadre tubulaire. Un soin particulier a été apporté aux finitions, à l'image de la très courte coque arrière de selle ou encore des supports de repose-pieds qui sont intégrés autour du pivot de bras oscillant.
Force est de reconnaitre que le résultat est aussi réussi visuellement qu'original. Et si Zero Motorcycles décide de faire comme avec ses précédents concepts, alors il faut s'attendre à ce qu'une version de série voit le jour dans un futur proche.
Le concept Zero SR-X en vidéo
Le Concept Zero SR-X en photos
Commentaires
Zero concept motor naze pour bouffon de première classe.
01-03-2023 10:55De mieux moche en pire beau… 🤔
01-03-2023 12:48Il y a des bonnes idées.
01-03-2023 17:20J'aime beaucoup, vraiment.
01-03-2023 18:06C'est moderne, bien dessiné, et pour un aspirateur je trouve que ça a une bonne gueule.
Il y a certains détails qui ne sont pas à mon goût, comme ces supports de repose-pieds d'inspiration Dyson, mais globalement le design me plaît beaucoup.
C'est un peu massif de l'avant, mais c'est aussi ce qu'on se disait quand les premières Buell sont sorties.
En tout cas je trouve ça nettement plus inspiré que la plupart des motos au style futuriste actuelles, KTM, Kawa et LiveWire en particulier.
Après je reste très attaché au cycle Beau de Rochas, mais je veux bien essayer.
Salut
Ca reste un concept, hein, faut pas se mettre la rate au court bouillon pour ça....... et rouler en 1340, c'est comment
V 01-03-2023 18:12
@38GIB Pas d'inquiétude je suis on ne peut plus cool cela ne risque pas de m'énerver plus que ça et le 1340 c'est un autre monde effectivement là on est en mode zen attitude pour rouler tranquillou et profiter de chaque instant que du plaisir faut essayer pour comprendre mais le risque c'est de vouloir en acquérir un...
01-03-2023 19:46On dirait un mix entre un Suzuki Nuda et une CBR '86.
01-03-2023 20:00Moins tarabiscoté qu'un Zedde, et pas si futuriste que ça en fait.
J'aime le concept, ils tentent un truc, ça ressemble pas à la concurence. Après j'acheterai pas car moto de route electrique pour moi c'est un oxymore.
02-03-2023 08:45Et puis l'autonomie de ma moto mais 4h pour faire le plein au lieu de 2min... C'est de toute facon débile.