La KTM RC 990 se confirme

Un nouveau prototype pour la sportive autrichienne

Le développement se poursuit avec 2024 en ligne de mire

Depuis son arrivée dans la catégorie reine du Championnat du Monde MotoGP, on attend que KTM relance au sein de sa gamme une sportive de grosse cylindrée, des années après l'arrêt de la RC8R. Le constructeur autrichien a bien proposé une édition très limitée de la RC 8C à deux reprises, mais il s'agissait d'une machine réservée à la piste.

Il semble cependant bien qu'une machine de série soit en développement. En début d'année, la marque s'était déjà fait surprendre sur les routes avec un prototype de sportive adapté à la route qui se parait d'un carénage noir très inspiré par celui de la RC 8C et qui laissait supposer un nouvel accroissement de cylindrée du bicylindre LC8c à 990 cm3. Cette valeur reste cependant spéculative.

Mais cette future RC 990 commence à se préciser alors que le modèle a de nouveau été surpris durant son développement. Ce dernier prototype se démarque cependant du précédent par l'intégration d'un tout nouveau carénage aux lignes plus angulaire et dont le design n'a encore été vu sur aucun autre modèle. La face avant porte quant à elle un unique phare lenticulaire en son centre, similaire à celui vu sur un autre roadster en développement, lui aussi promis à une cylindrée de 990 cm3.

Même constat sur le cadre en treillis partagé par le roadster et la sportive en développement qui est entièrement nouveau. Le bras oscillant en aluminium présente un nouveau style mieux fini tandis que la moto porte toujours les suspensions WP Apex et freins radiaux Brembo avec lesquelles on avait pu la voir.

Bien que plus abouti, le prototype reste encore au stade de développement, notamment en ce qui concerne l'ergonomie comme en attestent les repose-pieds pilote et passagers montés sur des supports permettant une modification simple de leur position ou l'absence d'habillage autour du cadre arrière.

Ca avance donc bien pour la KTM RC 990, mais il reste encore pas mal de travail à accomplir avant que la sportive ne prenne la direction des concessions. Une présentation l'an prochain pour un lancement avec le millésime 2024 demeure la piste la plus sérieuse.