Paris interdit aux motos et scooters thermiques

Une interdiction et une suite logique aux restrictions de circulation

Vers le 100% électrique pour la ville de Paris

Il fallait s'y attendre. Après avoir aménagé les voies de bus, interdit la circulation sur les voies sur berges, ajoutés les voies cyclables, diminué la vitesse à 30 km/h, mis en place le stationnement payant pour les deux-roues et interdit les motos et scooters d'avant 2004, la ville de Paris passe la vitesse supérieure en interdisant purement et simplement tous les deux-roues thermiques, que ce soit les motos ou scooters.

La ville poursuit ainsi la politique de chasse globale des véhicules pour renforcer la piétonnisation et arriver à un Paris 100% cyclable, avec l'appui des nombreux Parisiens qui ont voté pour cette mesure radicale en janvier dernier.

Donc, échappement bruyant ou pas, moto ou scooter récent ou pas, il n'y a plus le droit d'entrer dans la capitale désormais pour les deux-roues thermiques. Une majorité de motards paye ainsi pour les incivilités d'une minorité, parfois très bruyante et non respectueuse de la tranquillité des autres, notamment la nuit.

Ainsi au lieu de payer pour des contrôles anti-bruit avec une bridage dédiée qui mobilisent les forces de l'ordre, la solution adoptée la plus simple consiste à supprimer le problème. Simple, sans coût, la décision finale a été prise vite fait bien fait.

Seule accalmie pour l'instant, le boulevard périphérique reste autorisé aux deux-roues thermiques, ce qui permet de contourner la capitale rapidement, ne pouvant plus la traverser.

Ceci va concourir à renforcer la mobilité urbaine avec les vélos électriques, les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) et surtout les motos et scooters électriques. Il faut dire que l'offre a explosé et qu'il est toujours possible de bénéficier d'aides et primes à l'achat de la part de la ville de Paris et de la région pour en faire baisser le prix.

Le - presque- tout électrique va permettre dans la foulée de rendre un peu de calme à la ville. Ou comment trouver une solution globale et définitive qui va plaire à - presque - tout le monde. En attendant de passer au tout électrique également pour les voitures.

Plus d'infos sur les restrictions de circulation en ville

• Source : site de la ville de Paris
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