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Décollage réussi pour l'avion Yamaha
Un premier vol test mené au Japon
Le prototype ShinMaywa XU-L propulsé par un twin de 499 cm3
Yamaha a déjà de nombreuses cordes à son arc. En plus de produire des motos et des scooters, le constructeur japonais dispose aussi d'une très longue histoire dans la musique et intervient également dans presque tous les domaines en matière de transport, que ce soit en tant que fournisseur et fabricant de vélos à assistances électriques, de bateaux et de motos marines.
Et si la marque a déjà arpenté les cieux avec ses drones, elle se lance désormais dans l'aéronautique.
À l'été 2021, la marque d'Iwata a en effet annoncé la signature d'un partenariat avec ShinMaywa Industries Ltd afin de développer conjointement une nouvelle génération d'avions légers. Yamaha est ici en charge de la mise au point des motorisations, s'appuyant sur la base de ses moteurs compacts.
Le constructeur japonais a ici ajusté un moteur bicylindre en ligne 4-temps à refroidissement liquide de 499 cm3 pour l'adapter dans le prototype XU-L (Experimental Utility aircraft - Large type) développé par le département de recherche et développement de ShinMaywa.
Un premier vol d'essai a été mené sur le terrain de vol de Fujikawa, au Japon, fin septembre. Alors que ce premier test en conditions réelles a été couronné de succès, les deux sociétés ont décidé de poursuivre leur collaboration et s'orientent donc vers de nouvelles phases de développement en vue de déboucher sur une commercialisation de cet avion léger.
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