Lime se met au scooter électrique partagé

Une flotte de 1.000 Niu N1S Sharing

Lancement prévu au printemps à Paris et Washington DC

Il y a bientôt trois ans, les opérateurs de mobilité partagée ont fait une arrivée fracassante en France en inondant les grandes agglomérations de leurs vélos et trottinettes électriques. Pour poursuivre leur essor, certains ont pris la décision de diversifier leur offre en se mettant au deux-roues motorisé.

C'est le cas de l'américain Lime qui se lance désormais dans le scooter électrique. Dès le printemps prochain, l'opérateur vert va ainsi lancer une flotte complète de scooters en libre-service à Paris alors qu'a contrario le service Coup a arrêté son offre.

Pour mener à bien ses nouvelles opérations, la société a décidé de faire appel au constructeur chinois Niu en s'équipant des scooters connectés N1S Sharing, dérivés des N1-S et spécifiquement pensés pour le "free floating". Les modèles Niu, entièrement connectés et qui fonctionnent sans clé seront ici bridés à 45 km/h. Pour pouvoir déverrouiller l'engin, les utilisateurs devront utiliser l'application dédiée et se prendre en photo avec un casque sur la tête.

Paris sera donc la première ville européenne dans laquelle Lime inaugure ses scooters électriques. Toutefois, la start-up états-unienne n'a pas encore reçu l'autorisation de la municipalité pour le déploiement de cette offre, même si elle se dit confiante pour le lancement prévu au printemps. À terme, ce sont un millier de scooters qui composeront le parc parisien.

Ce partenariat entre les deux sociétés va également voir le jour aux États-Unis où Lime fera rouler les scooters Niu à Washington DC. Le constructeur est quant à lui déjà présent sur le marché du scooter en libre-service puisqu'il équipe déjà Indigo Weel à Toulouse ainsi que d'autres services en Europe.

Plus d'infos sur la mobilité partagée

• Site : www.li.me
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