Scooter électrique Fantic
Un concept en équivalent 50 et 125, avec son cadre monopoutre en aluminium à l'apparence de treillis
Un poids plume de moins de 100 kg pour 100 km d'autonomie
Historique constructeur italien de motos, en particulier en tout-terrain, Fantic est depuis quelques années revenu à la route avec sa gamme de Caballero. La marque se prépare maintenant à développer son offre en matière de mobilité urbaine avec la commercialisation d'un scooter électrique.
En plus de sa Caballero 500 Explorer et d'une version Rally de son enduro 450 destiné à concourir sur le Dakar, la marque a en effet présenté un concept de scooter électrique. Ce concept n'est pas un simple showbike puisqu'il préfigure bien ce que sera le scooter de série de la marque.
Ou plutôt les scooters, car Fantic fera homologuer son modèle électrique en version cyclo et en version 125.
Il ne faut cependant pas s'attendre à de grandes différences en matière de performances puisque le moteur électrique ne développe que 4 chevaux. Si le 50 sera limité à 45 km/h, le "125" ne devrait pas dépasser les 80 km/h, un peu à la manière des Vespa Elettrica.
Mais ce n'est pas là que réside l'intérêt principal de ce modèle qui a été imaginé et développé en Italie, mais bien dans son design original qui lui permet de maintenir un poids très bas. Le scooter repose en effet sur un cadre monopoutre en aluminium à l'apparence de treillis qui s'exhibe fièrement derrière le tablier. Il est monté sur de grandes roues de 16 pouces équipées de freins à disque et d'amortisseurs hydrauliques à l'arrière.
Très compact avec à peine 1.275 mm d'empattement et 395 mm de large (700 mm pour le guidon), le scooter Fantic revendique un poids d'à peine 75 kg sans la batterie. Cette dernière, d'une capacité de 2.2 kWh, affiche un poids de 12 kg et pourra même être doublée pour permettre d'atteindre jusqu'à 100 km d'autonomie.
La marque prévoit également d'intégrer une application connectée et de mettre au point toute une gamme d'accessoires. Si l'objectif est de lancer ce modèle en série dès 2023, Fantic entend bien maintenir "un prix compétitif et des coûts d'entretien réduits". À suivre...
Photos du concept de scooter électrique Fantic
Caractéristiques techniques du concept de scooter électrique Fantic
- Moteur : électrique
- Puissance : 4 chevaux
- Boite de vitesse : 1 vitesse
- Transmission finale : par chaine
- Batterie : 2.200 Wh
- Cadre : simple poutre en aluminium
- Suspension avant : fourche télescopique, débattement 100 mm
- Suspension arrière : bras oscillant en aluminium, double amortisseur, débattement 80 mm
- Frein avant : disque de 220 mm
- Frein arrière : disque de 180 mm
- Roues : 16 pouces
- Pneu avant : 90/80-16
- Pneu arrière : 100/80-16
- Longueur : 1.834 mm
- Largeur : 700 mm
- Empattement : 1.275 mm
- Hauteur de selle : 750 mm
- Poids : 75 kg sans batterie
- Poids batterie : 12 kg
- Homologation : L1 et L3
Disponibilités / Prix
- Prix : NC
- Disponibilité : 2023
Commentaires
75 kg "à sec" (le poids d'un Booster 100 cm3), 87 kg avec 1 batterie, est-ce léger pour un équivalent 50 cm3 ?
02-12-2021 22:14Bien vu les roues 16" !
Il semble fragile 🤭
03-12-2021 19:32